“今天是9月19日，歡迎您搭乘中國東方航空國產大飛機C919‘閃耀中國紅’‘東方之珠 翼路長久’主題航班，從上海飛往香港……”

9月19日上午8:19，伴隨著一段親切而特別的機上廣播，東航MU721航班搭載著153名旅客，從上海虹橋國際機場騰空而起，飛往“東方之珠”香港，拉開了國產大飛機C919“東方之珠 翼路長久”主題航班的序幕。

此次航班由東航第十架C919客機執飛，機身上“閃耀中國紅”的涂裝沐浴在明媚陽光下，熠熠生輝，彰顯著中國制造的榮耀與自信。“今天是9月19日，非常特別的一天，我有幸駕駛國產大飛機C919，和大家一起，從上海飛往中國香港。紅色是中國人的幸運色，它象征著吉祥、喜慶與好運，C919是‘中國驕傲’，這架身披‘閃耀中國紅’的國產大飛機將帶著旅客朋友們一起翱翔藍天，祝福大家幸運長久！幸福永久！”航班機長、資深教員張少波激動地說道。

飛機進入平飛階段后，乘務組邀請座位號為“9”和“19”的兩位幸運旅客，一同切開寫有“東方之珠 翼路長久”的紀念蛋糕。隨后，通過一段溫情洋溢的機上廣播，乘務組深情講述了C919名字中“9”與“19”所承載的美好寓意，回顧了東航作為C919全球首發運營商兩年以來所取得的成績。

“知否C919”有獎問答環節將客艙氣氛推向高潮，旅客們踴躍參與關于C919的知識問答，歡笑聲此起彼伏。隨后的“我與藍天”故事分享環節，多次乘坐C919的商務旅客李女士動情地分享了自己的飛行體驗，從舒適的客艙環境到平穩的飛行感受，她由衷贊嘆：“咱們中國人自己造的飛機，坐著就是安心、就是自豪！”真摯樸素的話語引發了強烈共鳴。活動最后，幸運旅客們獲贈了精美的C919飛機模型，他們手捧這份極具紀念意義的禮物，喜悅與歡愉之情溢于言表。

目前，中國東航運營11架C919飛機，執飛12座城市的14條航線，形成“東西貫通、南北聯動”的商業運營格局。從2023年5月28日首次商業運行至今，已累計安全高效飛行超37200小時，執行商業航班超15200班、承運旅客超210萬人次，平均客座率85%以上，在“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的道路上穩步前行。

東航C919光輝時刻：

2022年12月9日  東航接受全球首架C919。

2023年5月28日  全球首架C919正式商業運營。

2023年9月28日  東航簽約增訂100架C919，成為全球最大 C919 用戶，常態化、規模化商業運營穩步推進。

2024 年1月9日   東航C919 開始執行上海虹橋—北京大興航線的商業航班，這也是東航 C919 執行的第二條定期商業航線。

2024 年1月26日  東航C919 首度服務春運。

2024年2月17日  東航C919首次飛出國門，“一站”直飛、展翼2024 年新加坡國際航展。

2024年5月27日  在國產大飛機 C919 商業運營迎來一周年之際，東航正式接收新增訂 100 架 C919 的首架機。

2024年6月1日  東航 C919 客機首次執行跨境商業飛行，以包機方式承運參加“滬港同心 相聚上海”實習計劃的香港大學生由港抵滬。

2024年9月1日  東航 C919 迎來商業飛行的第 50 萬名旅客，累計安全飛行超1萬小時。

2024年9月20日  東航C919完成首次加注可持續航空燃料商業飛行。

2024年11月  東航 C919 全球首架交付機首次換發工作圓滿完成，填補了國產大飛機在民航維修能力的一項空白。

2024年11月28日  東航第 9 架 C919 入列，是全球第一架具備客艙局域網服務功能的 C919飛機。

2024年12月19日  C919累計承運旅客突破100萬。

2025年1月1日  “閃耀中國紅”涂裝的東航C919首飛香港，標志著東航C919開始執行滬港定期航班，正式開啟國產大飛機在地區航線的商業運營。

2025年4月19日  東航C919“中國電影消費年”主題航班云端“首映”。

2025年9月19日  東航C919“東方之珠 翼路長久”主題航班啟航。