在近日舉辦的“長城汽車大禹電池技術(shù)媒體品鑒會(huì)”上，長城汽車首次對(duì)外詳細(xì)揭秘大禹電池技術(shù)相關(guān)理念和創(chuàng)新技術(shù)。大禹電池技術(shù)超60項(xiàng)專利，將對(duì)全社會(huì)免費(fèi)開放。

長城汽車電動(dòng)電池設(shè)計(jì)總監(jiān)曹永強(qiáng)表示，大禹電池技術(shù)采用“控+導(dǎo)=通”的核心技術(shù)原理，搭建4層5維安全矩陣，采取8大創(chuàng)新設(shè)計(jì)，包括熱源隔斷、雙向換流、熱流分配、定向排爆、高溫絕緣、自動(dòng)滅火、正壓阻氧、智能冷卻等，覆蓋熱源抑制、隔離、冷卻、排出等各項(xiàng)領(lǐng)域，保障電池不起火、不爆炸。

近期電動(dòng)汽車電池安全問題頻發(fā)，而大禹電池技術(shù)則有效解決了困擾行業(yè)的NCM811高鎳電芯安全性問題。大禹電池技術(shù)布局?jǐn)?shù)十項(xiàng)完全自主研發(fā)的核心專利技術(shù)，突破電池本征、PACK設(shè)計(jì)、BMS 3大維度39個(gè)熱失控故障節(jié)點(diǎn)，全面保障電池安全。同時(shí)通過熱源隔斷、雙向換流、熱流分配、定向排爆、高溫絕緣、自動(dòng)滅火、正壓阻氧、智能冷卻八大全新設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)“控+導(dǎo)=通”熱失控安全矩陣，保證在“大容量高鎳電芯”“電池包任意位置”“加熱兩個(gè)電芯并連續(xù)觸發(fā)熱失控”的情況下都能實(shí)現(xiàn)不起火、不爆炸。

據(jù)透露，明年大禹電池技術(shù)將對(duì)長城汽車旗下新能源系列車型開啟全面應(yīng)用，首款車型為沙龍品牌第一款車型。