2023年開局，中國(guó)旅游業(yè)迎來(lái)觸底反彈，人們對(duì)于旅游行業(yè)的關(guān)注和期待達(dá)到了新高度。

(資料圖)

過(guò)去三年里，旅游產(chǎn)業(yè)風(fēng)雨飄搖。如今一朝陰霾散盡，面對(duì)全新的市場(chǎng)，全新的用戶，旅游企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？

在同程旅行的2022年財(cái)報(bào)里，人們或許能夠找到一些答案。

基本盤穩(wěn)固：年付費(fèi)用戶較2019年上漲23%

同程旅行公布的2022年全年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2022年，同程旅行實(shí)現(xiàn)營(yíng)收65.8億元，經(jīng)調(diào)凈利潤(rùn)為6.5億元，經(jīng)調(diào)利潤(rùn)率9.8%。分月份來(lái)看，同程旅行保持連續(xù)12個(gè)月經(jīng)調(diào)凈利潤(rùn)為正。

從經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)上看，同程旅行在疫情期間表現(xiàn)出足夠的韌性，即便在2022年旅游業(yè)的低谷，仍有穩(wěn)健的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

一組重要的數(shù)據(jù)是，疫情三年，同程旅行的用戶規(guī)模實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。2022年，同程旅行年付費(fèi)用戶規(guī)模達(dá)1.9億，較2019年上漲23%；平均月活躍用戶達(dá)到2.3億，較2019年上漲13.9%；平均月付費(fèi)用戶達(dá)到3000萬(wàn)，同比2019年上漲10.4%。截至2022年8月18日，同程旅行微信小程序自設(shè)立以來(lái)的去重累計(jì)訪問(wèn)用戶數(shù)突破十億。

這組數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后，是同程旅行對(duì)下沉市場(chǎng)的有效滲透。在一線城市流量見頂?shù)慕裉欤瑖?guó)內(nèi)越來(lái)越多的中小城市人均GDP突破8000美元大關(guān)，下沉市場(chǎng)成為旅行行業(yè)消費(fèi)增長(zhǎng)的新藍(lán)海。同程旅行早在3年前就將目光對(duì)準(zhǔn)了五環(huán)以外——截至2022年底，同程旅行有86.5%的注冊(cè)用戶來(lái)自非一線城市；過(guò)去一年里，微信新增付費(fèi)用戶中60.3%來(lái)自三線及以下城市。

眾所周知，對(duì)于在線旅游行業(yè)來(lái)說(shuō)，獲客是平臺(tái)運(yùn)行的基本盤。疫情期間收獲超過(guò)2億的月活用戶規(guī)模，放在任何行業(yè)里都稱得上是“國(guó)民級(jí)”應(yīng)用的表現(xiàn)。在以低頻消費(fèi)著稱的旅游業(yè)，這個(gè)體量更是頗具說(shuō)服力。同程在過(guò)去三年里不僅留住了老用戶，還吸納了更多新用戶，基本盤之穩(wěn)固可見一斑。在疫情中仍保持增長(zhǎng)的龐大用戶規(guī)模，以及逐步釋放的市場(chǎng)需求，讓疫情后的同程旅行變得更有想象力。

產(chǎn)品線拓展：從“出行三大件”到“一站式”品類布局

似乎一切都是為疫后復(fù)蘇的這一刻準(zhǔn)備的。在用戶基數(shù)增加的同時(shí)，同程旅行也在不斷擴(kuò)充產(chǎn)品線，為用戶提供更多產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)而充分挖掘每一個(gè)用戶的價(jià)值。

在過(guò)去3年里，同程旅行的產(chǎn)品線從傳統(tǒng)的“出行三大件”機(jī)票、酒店、火車票，拓展到汽車票、景區(qū)門票、打車、公交地鐵等更多品類，并推出“機(jī)票+”“酒店+”等靈活組合的產(chǎn)品，滿足用戶的不同需求。

2022年年底，同程旅行宣布收購(gòu)?fù)虈?guó)旅，完成了旗下旅游度假業(yè)務(wù)的深度整合。2023年2月，同程旅行又將整合橄欖枝伸向了同程旅業(yè)——后者擁有全國(guó)13家旅行社，主要從事國(guó)內(nèi)游和出入境旅游業(yè)務(wù)。在疫后黎明到來(lái)之際，同程旅行快速布局更具發(fā)展空間的休閑旅游度假市場(chǎng)，并進(jìn)一步加強(qiáng)了“一站式旅游平臺(tái)”的服務(wù)能力。

新業(yè)務(wù)的拓展帶來(lái)了同程旅行收入結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化。財(cái)報(bào)顯示，2022年同程旅行住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入占比由去年同期的32%提升至36.7%，其他業(yè)務(wù)占比由去年同期的8.9%提升至12%。

同時(shí)，同程旅行的服務(wù)場(chǎng)景也從app和微信小程序，拓展至手機(jī)廠商生態(tài)、短視頻生態(tài)、工具應(yīng)用生態(tài)、線下服務(wù)生態(tài)等全新服務(wù)場(chǎng)景，使其服務(wù)有機(jī)會(huì)觸達(dá)更多用戶，提供貼合不同場(chǎng)景的出行服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)鏈深耕

疫情三年里，市場(chǎng)形勢(shì)倒逼著整個(gè)旅游行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的在線旅游平臺(tái)，同程旅行抓住產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇，在旅游供應(yīng)鏈端多有布局。

2021年，同程旅行成立藝龍酒店科技平臺(tái)，嘗試為住宿領(lǐng)域樹立數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿樣本。數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，藝龍酒店科技開業(yè)酒店數(shù)近850家，簽約籌建酒店數(shù)超1200家，覆蓋全國(guó)近300個(gè)地級(jí)市。同程旅行通過(guò)旅智科技旗下酒店P(guān)MS品牌，為中小酒店集團(tuán)、單體酒店和民宿提供創(chuàng)新技術(shù)支持，幫助它們實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提質(zhì)增效。同程旅行還在疫情期間與國(guó)內(nèi)多個(gè)大型機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、旅游目的地政府保持了密切的合作，為其提供技術(shù)解決方案、文旅產(chǎn)品規(guī)劃和品牌營(yíng)銷。

在“淡季靠客源，旺季靠資源”的旅游行業(yè)，對(duì)于資源端的不斷布局，使得疫后歸來(lái)的同程旅行對(duì)上游核心資源有了更強(qiáng)大的掌控力，也進(jìn)一步增強(qiáng)了同程旅行的產(chǎn)品和服務(wù)能力。

這種在線平臺(tái)和資源端的深度耦合，也重新塑造了供應(yīng)鏈的產(chǎn)品模式。相比傳統(tǒng)旅游行業(yè)，龐大的用戶基數(shù)和大數(shù)據(jù)能力讓在線旅游平臺(tái)更深刻地了解用戶需求，更迅速地響應(yīng)市場(chǎng)變化。同程旅行在資源端的布局，也將加速這些需求向供應(yīng)鏈上游傳導(dǎo)，重塑旅行行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌營(yíng)銷鏈路，從而更好地滿足旅行者當(dāng)下的多元化新需求。

新市場(chǎng)角逐

疫情期間，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的變化不可謂不深刻。無(wú)法遠(yuǎn)行的人們習(xí)慣了在每個(gè)周末外出，本地或周邊需求爆發(fā)，休閑旅游消費(fèi)頻次大幅提升；人們的商旅出行和旅游度假需求進(jìn)一步分化，形成更加多元化的市場(chǎng)需求。

同樣在三年疫情期間，同程旅行擁有了更穩(wěn)固的用戶基本盤，更豐富的產(chǎn)品和服務(wù)場(chǎng)景，以及更深入的產(chǎn)業(yè)鏈資源。尤其是場(chǎng)景和資源的進(jìn)化，讓同程旅行有能力滿足中高端商旅、務(wù)工商旅、周末休閑、中長(zhǎng)線旅游度假和學(xué)生務(wù)工群體遷移等多種旅行需求，完成平臺(tái)內(nèi)“一站式旅行服務(wù)”的產(chǎn)品閉環(huán)。

無(wú)論是疫情前還是疫情后，旅游出行都是一個(gè)快速變化的市場(chǎng)。市場(chǎng)的波動(dòng)，需求的變化常在一夜之間。因此，對(duì)沉浮于這個(gè)市場(chǎng)的旅游企業(yè)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略定力和應(yīng)對(duì)變化的適應(yīng)能力遠(yuǎn)比短期市場(chǎng)表現(xiàn)更為重要。同程旅行在疫情期間的表現(xiàn)，已經(jīng)一再向市場(chǎng)證明了其逆境求存和長(zhǎng)期發(fā)展的能力。隨著旅游市場(chǎng)進(jìn)一步恢復(fù)，同程旅行在下沉市場(chǎng)、旅游度假和資源端的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局將持續(xù)釋放威力，從而為未來(lái)發(fā)展注入想象力。

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