6月8日是世界海洋日。自古以來，人與海洋相伴相生。沿海居民靠海吃海，通過自己的勞動收獲著大海的饋贈。然而，一度粗放的濱海養殖等產業也給海洋生態環境帶來破壞。如何可持續地利用海洋，挖掘這片深藍中蘊藏的巨大寶藏？如何讓海洋生態環境與人類生存發展相得益彰？成為人類永恒的課題。

浙江溫州，在北宋時就是港口重鎮、對外貿易口岸，素有“商行天下”的傳統；生活在這里的人們，世代與海相伴。但近代以來，隨著沿海地區經濟社會的加速發展，這里的海洋資源開發與保護的矛盾日趨突出，海洋污染、非法采砂、臺風侵蝕等問題，都困擾著當地海洋經濟向高質量發展挺進。當地如何破解這些難題？

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“生態修復后，外地人都留在這里過年”

說起浙江溫州洞頭區東岙沙灘實施大規模生態修復之前的樣子，洞頭區海洋生態與藻類研究院院長李昌達記憶猶新。當時，由于過度采砂、生活污水排海等一系列問題，原本的天然沙灘逐漸消失，一個個排污口就像一塊塊生態傷疤，烙印在東岙村的海堤之上。

李昌達說：“三條管子，排污的、洗菜的、洗衣服的，都是直接排下去。下面每一個窟窿都是黑的，并且很臭。2016年之前，我們這個海島確實有很多問題，受到自然災害、人為活動的影響，當時的環境是每況愈下。房子租出去都沒用，租出去都虧本。現在租出去開餐飲，從2000元到現在一年租金六七萬元，翻了三四十倍，但還是有很多人來租。2019年春節的時候，很多外地人住在這里過年，以前從來沒有。”

浙江溫州洞頭區東岙沙灘修復前（圖片來源：浙江省溫州市自然資源和規劃局）

浙江溫州洞頭區東岙沙灘修復后（圖片來源：浙江省溫州市自然資源和規劃局）

巨變，就發生在七年前。2016年，溫州市洞頭區成為全國首批8個藍色海灣整治試點單位之一，利用“生態杠桿”撬動了產業崛起、海島振興，讓海島群眾換了一種“靠海吃海”的方式，走出一條既彰顯海韻、又留得住鄉愁的綠色發展道路。實施“破堤通海”、建設“生態海堤”、開展“退養還海”等。李昌達介紹，隨著系統修復持續推進，如今洞頭島地表水水質達標率為100%，空氣質量優良率97.5%，同時人均可支配收入增長率達7.17%。

李昌達表示：“我們通過海洋生態修復，推動經濟發展。洞頭有302座島嶼，14座島上有居民。這個村適合發展旅游就搞旅游業，像東岙村70%的居民原來是搞漁業的村民，現在基本在家門口搞休閑旅游產業；那個村適合傳統養殖就搞養殖，比如羊棲菜、紫菜、大黃魚，‘兩菜一魚’是洞頭的特色產品。我們不鼓勵千篇一律，大家同質化，每個村都一模一樣，這樣不好。通過修復沙灘和周邊的生態廊道，包括村莊的環境，促進老百姓的固定資產增值。像這種石頭房，原來5萬元都沒有人要，現在50萬元都不愿意賣。”

營建紅樹林，傳統養殖業提質升級

通過“近自然”理念修復海洋生態，給傳統養殖業提質升級蹚出一條新路。浙江溫州蒼南縣沿浦鎮農業農村服務中心主任陳詩凱介紹，浙江是中國紅樹林分布的最北邊界，蒼南縣沿浦灣已擁有我國最北、規模最大的紅樹林。而正是這些從2014年開始修復營建的千畝紅樹林，不僅解決了灘涂養殖、互花米草擠占灘涂濕地等難題，更讓一度長勢不好的紫菜喜獲豐收，蟶子、青蟹、彈涂魚品質更上層樓。

陳詩凱強調：“以前周邊地區也種了很多紫菜，去年、前年都有大病，造成顆粒無收，現在我們這里收得很好。紫菜、海帶對水質很敏感，紅樹林，可以把其當成一個巨大的凈水器。我們每個季度對水質都有監測，對重金屬和氮磷等進行吸收。從沒有種到它長大、面積的擴大，變化是很明顯的。這里本來是中國紫菜之鄉，最多的時候是18000多畝，后來就萎縮到只有三四千畝，很多以前種植紫菜的就不養了，出去打工了。2019年紅樹林長大了，紫菜慢慢好起來，去年是很明顯的特別好，種植戶平均收入能夠超過20萬。”

浙江溫州蒼南縣沿浦灣紅樹林（圖片來源：浙江省溫州市自然資源和規劃局）

陳詩凱介紹，看到紅樹林巨大的生態效益，當地著手構建了“紅樹林種植—生態養殖耦合”共存模式，也就是在紅樹林種植區周圍設置6200畝大型生態養殖區，覆蓋底棲生物增殖與開發利用、蟶子與泥螺苗生態養殖、海蜈蚣粗放化增殖與有序采捕、稻蟹生態混養、紫菜海帶全產業鏈養殖等領域。以往在本地都供不應求的青蟹，現在不僅產量明顯提升，還有了紅樹林生態品牌的加持，銷路更廣了。

陳詩凱表示：“青蟹、跳魚就很明顯地多起來，我們通過招商引資引入了一個企業，現在就推出紅樹林青蟹這個品牌，青蟹在這里根本不用擔心銷路。現在已經跟一些生鮮電商簽訂合同協議，企業也想經營紅樹林，試運營的一個月銷量很好。關于抓海蜈蚣方面，我們在灘涂上面分區域，比如這區域抓一兩個月，我們就強調抓大留小，讓其繁衍生息，之后再抓另一區域的海蜈蚣。實際上這樣的輪捕收獲量很大，也比較輕松，不用跑來跑去。”

生態導向、文旅融合、藍碳交易

探索海洋經濟高質量發展新路徑

隨著傳統產業依托生態修復進入更加良性的循環，如何繼續發掘海洋經濟新的增長點，成為當地正在思考的問題。如今，全國首例海洋生態修復類EOD項目（生態環境導向的開發項目）在溫州市洞頭區誕生；總投資超350億元的“168生態海岸帶建設”也落地蒼南縣。蒼南縣旅投集團總工程師周茂德介紹，該項目是當地“十四五”期間重點推進的項目之一，以環海公路串聯沿途海島、沙灘、漁港、山水、古村等山海自然資源。

周茂德說：“168生態海岸帶是浙江省內4個生態海岸帶先行段之一，山海資源特色稟賦。蒲壯所城有600年的抗倭海防文化歷史，礬礦有600年的工業文化歷史，還有碗窯古村落有600年的農業手工藝文化歷史，霞關有600年的海港文化，串聯整個沿線，輻射范圍比較廣。我們打造了將近26處的驛站，游客到這里，可以得到很好的觀景和休憩體驗。”

浙江生態海岸帶溫州（蒼南）168先行段（圖片來源：浙江省溫州市自然資源和規劃局）

如今，浙江溫州還不斷在生態價值轉化上下功夫。據了解，浙江省首單紅樹林藍碳交易啟動儀式將于6月8日在溫州蒼南進行。紅樹林能夠捕獲與儲存大量二氧化碳并永久埋藏在沉積物里，是地球上固碳效率最高的生態系統之一，也是濱海濕地海洋碳匯的主要貢獻者之一。浙江溫州蒼南縣自然資源和規劃局副局長蘇中堅介紹，本次交易是浙江省培育藍碳交易市場意識，探索和試驗碳排放交易程序的首次嘗試，將為推動藍碳資源的市場化進程貢獻力量。

蘇中堅表示：“比如企業有污染且不達標，如何消除污染、如何整改、如何擴大再生產等，這些都可以通過購買碳匯來抵扣，這個目標就能實現。通過藍碳交易，把生態價值轉化為經濟價值。浙江省藍碳交易我們將是第一單，接下來全國要有統一的藍碳交易標準，我們這里是一個重要的依據。”

記者：總臺記者王澤華浙江臺記者白植清

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