9月16日上午10時，滿載著調味品、飲料、家具等物資的集裝箱班列“灣港共建號”從增城西站駛出，預計5天左右抵達海口市秀英西港，為粵港澳大灣區開行的首趟經湛江港至海南自貿港的海鐵聯運班列。

據悉，該趟班列共搭載47個40英尺集裝箱，貨重1200余噸，貨值超600萬元。來自珠三角的貨物從增城西站出發，經鐵路運輸至湛江西站，再經公路運抵湛江港，最終經由海運到達秀英西港，相較全程海運節約時間2天左右。

“灣港共建號”的開行，標志著從廣州經湛江連接海南的多式聯運體系得到了進一步優化，將為粵港澳大灣區企業更好擁抱海南自貿港“消費紅利”，助力湛江打造粵港澳大灣區與海南自由貿易港戰略聯動走廊支點，推動三地交通基礎設施互聯互通做出積極貢獻。

廣物國際物流相關負責人介紹，“灣港共建號”不僅提供“一口價”“門到門”全程物流服務，還有承運、裝車、掛車“三優先”的個性化增值服務，有利于進一步簡化海鐵、公鐵多式聯運辦理流程、提高作業效率、縮短運輸時長，促進物流行業降本增效，給企業進出港貿易帶來了真正紅利。

“為進一步助力大灣區企業搶抓擴大內需、消費升級的重要機遇，我們與廣物國際物流公司、湛江港(集團)股份有限公司、中國茂名外輪代理公司已簽訂合作框架協議，將打造由增城鐵路物流園至海南自貿港的綠色通道。”廣東粵通鐵路物流有限公司副總經理韋經裕告訴記者。