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今天（9月5日）起，飛機(jī)票燃油附加費(fèi)又降價(jià)了。

近日，同程旅行、去哪兒收到多家國內(nèi)航司通知，自2022年9月5日起，國內(nèi)800公里以下航段每位旅客收取燃油附加費(fèi)60元，800公里以上航段每位旅客收取燃油附加費(fèi)120元。

這是機(jī)票燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)自今年7月突破歷史記錄以來的第二次下調(diào)。

按照新的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，成年人乘坐國內(nèi)航班，800公里以下和以上航段的附加費(fèi)成本（含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元）由130元和190元降低至110元和170元，每個(gè)航段可以節(jié)省20元。這意味著調(diào)整后每張成人機(jī)票便宜20元。

同程旅行大數(shù)據(jù)顯示，今年6月暑期以來，燃油附加費(fèi)上漲，疊加暑期出行高峰，國內(nèi)機(jī)票平均客單價(jià)一直維持在較高水平，8月5日機(jī)票燃油附加費(fèi)首次下調(diào)后，機(jī)票價(jià)格也隨之回落。

同程旅行發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，中秋假期三天的機(jī)票價(jià)格整體呈現(xiàn)“兩頭高，中間低”的走勢(shì)，從目前的數(shù)據(jù)看來，9月12日出行的機(jī)票價(jià)格將達(dá)到小長(zhǎng)假的峰值。

“燃油附加費(fèi)降低對(duì)行業(yè)是利好的。首先意味著航司燃油成本下降，之前因?yàn)榭紤]成本原因取消的航班，現(xiàn)在可以執(zhí)飛。對(duì)于旅客而言，可以直接降低出行成本，有更多出行選擇方式，刺激旅客的出行意愿。”去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔認(rèn)為。

回顧今年國內(nèi)燃油附加費(fèi)的多次調(diào)整，對(duì)旅客乘機(jī)購票有較大影響。特別是今年7月5日的這次調(diào)整，燃油附加費(fèi)達(dá)到歷史新高的同時(shí)，也讓不少暑期出行的人趕在漲價(jià)前集中購票。

據(jù)去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，7月4日適逢今年燃油附加費(fèi)上漲前的最后一日，全國機(jī)票預(yù)訂量出現(xiàn)高峰，去哪兒平臺(tái)7月4日機(jī)票預(yù)訂量趕超2019年同期。

標(biāo)簽： 燃油附加費(fèi)