11月21日24時，國內將迎來新一輪成品油調價窗口。業內分析稱，在經歷“兩連漲”后，成品油價格將在今晚迎來年內的“第八跌”。

據機構測算，截至11月18日，即本輪成品油調價周期的第九個工作日，參考原油品種均價為每桶90.40美元，變化率為負1.85%，預計國內汽油、柴油下調幅度為每噸130~140元，折合汽油、柴油每升下調0.1~0.12元。

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在當前國內成品油調價機制下，國內油價的調價與期間內國際原油價格的走勢高度相關。據《成品油定價機制》，國內成品油調整的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。因此，本輪成品油價的下調預期主要是受當前周期內國際原油價格下調的影響。

最近原油價格走低的背后是原油市場需求端的持續疲軟。多重因素包括美聯儲持續加息、全球經濟衰退、高油價以及疫情等都對石油的消費造成沉重壓力。

“上周國際油價大幅回落，全球原油現貨市場短期呈現疲弱態勢，主要是來自供應支撐難抵需求壓力。”中信期貨首席能源分析師桂晨曦分析稱。

在卓創資訊成品油分析師楊霞看來，從供應端來看，短期沒有重大的利好消息。但是，從需求端來看，前期樂觀情緒逐步降溫，對需求的擔憂主導市場，市場偏謹慎。

在高通脹及加息的影響下，歐佩克與國際能源署分別與近期下調了今明兩年全球石油需求的增長預期。

11月14日，歐佩克以高通脹和加息等經濟挑戰日益嚴峻為由，在月報中再次下調對2022年全球石油需求增長的預期。據歐佩克的最新預測，2022年的石油需求增幅將是255萬桶/日，較此前的預測值下調10萬桶/日；2023年全球石油需求將增加224萬桶/日，同樣較此前預測值下調了10萬桶/日。值得注意的是，此次下調預期是今年4月以來，歐佩克第五次下調2022年全年石油需求預期。

“全球經濟的重大不確定性，加上對全球衰退的擔憂，加劇了全球石油需求增長放緩的下行風險。”歐佩克在月報中表示。

除去歐佩克，國際能源署同樣下調了對接下來原油市場的需求預期。據國際能源署11月15日發布的石油市場月度報告，預計2023年全球石油需求增幅將放緩至160萬桶/日，低于今年210萬桶/日的增幅，今年第四季度，全球石油消費將同比下降24萬桶/日。

此外，截至11月11日當周，美國汽油、餾分油庫存量雙雙上漲也透露出石油消費需求乏力的信號。

談及對于未來油價的展望，桂晨曦進一步分析稱，“綜合來看，冬季油價仍然存在支撐因素。供需角度，冬季原油可能進入季節去庫階段。金融角度，美國通脹和加息節奏放緩預期，近期美股回升和沒有回歸是的油價的金融壓力有所緩和。地緣角度，如果歐盟制裁如期實施，仍將有情緒提振。”

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