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奇瑞艾瑞澤5 PLUS售價下調(diào)

6月12日，奇瑞汽車旗下車型艾瑞澤5 PLUS 2023款正式上市。新車共推出三款車型，售價區(qū)間為7.49萬元~8.99萬元。對比目前在售的艾瑞澤5 PLUS，2023款艾瑞澤5 PLUS無論在外觀、內(nèi)飾、配置方面均進行了大升級，而且售價也有所下降，入門款價格下降了4000元，而頂配版售價下調(diào)了1萬元。

一財點評：今年以來，車市競爭異常激烈。市場進入淘汰賽階段幾乎成為了各家企業(yè)的共識。為搶占市場份額，不少車企紛紛加入了殘酷的價格戰(zhàn)，今年新車“增配降價”的現(xiàn)象也非常普遍。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國A級車累計銷量為494.9萬輛，雖然同比下降了4.2%，但市場份額依舊高達49.9%，A級車占據(jù)了國內(nèi)車市的半壁江山，A級車市場自然也成為了眾多車企相繼競爭的地方。奇瑞艾瑞澤5 PLUS的主攻方向是A級轎車市場。不過，目前該市場已被比亞迪秦PLUS DM-i所“統(tǒng)治”，而產(chǎn)品的多方位升級能夠助力艾瑞澤5 PLUS更好地“虎口奪食”。

漢蘭達新品上市限時優(yōu)惠2萬元

近日，廣汽豐田正式啟用漢蘭達全新品牌口號“漢蘭達，時間給你的答案”，同時推出漢蘭達智能電混雙擎精英PLUS版新品，共三個車型版本，指導(dǎo)價為28.28萬元~29.98萬元，限時優(yōu)享價為26.28萬元~27.98萬元。漢蘭達已歷經(jīng)23年四代進化，在全球擁有500萬個用戶，是全球最暢銷的大七座SUV車型。

一財點評：消費者一度需要加價才能購買漢蘭達新車。然而，在當前越來越卷的車市里，連價格最堅挺的漢蘭達，夏季新品一上市便限時優(yōu)惠2萬元。面對自主品牌在新能源車方面的猛烈進攻，合資品牌普遍承受一定壓力。多個合資品牌已在重構(gòu)價格體系，通過各種措施來爭奪市場份額。

廣汽資本帶動在穗投資超過600億元

近日，在第12屆中國（廣州）國際金融交易•博覽會上，廣汽集團旗下廣汽匯理、眾誠保險、廣汽財務(wù)、廣汽資本、廣汽租賃、中隆投資等六家金融板塊企業(yè)聯(lián)合參展。其中，廣汽資本分享了其近年將投資與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度綁定，為汽車產(chǎn)業(yè)挖掘、培育核心技術(shù)，驅(qū)動創(chuàng)新企業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)雙向發(fā)展的做法。同時，廣汽資本還展示近年帶動已投企業(yè)落戶廣州，共同參與粵港澳大灣區(qū)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的最新成果。圍繞動力電池、汽車芯片、智能網(wǎng)聯(lián)等投資構(gòu)建三大生態(tài)圈，廣汽資本已先后投資包括地平線、粵芯半導(dǎo)體、速騰聚創(chuàng)、禾多科技、文遠知行、星河智聯(lián)、巨灣技研、中創(chuàng)新航、欣旺達EVB、宸境科技、奕行智能、合見工軟等超過94家企業(yè)。廣汽資本帶動已投企業(yè)在穗投資超過600億元，涵蓋能源生態(tài)、汽車芯片、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域。

一財點評：與傳統(tǒng)投資機構(gòu)相比，產(chǎn)業(yè)投資機構(gòu)因背靠大型企業(yè)，更有可能帶來訂單、技術(shù)等領(lǐng)域的支持，近年正逐漸成為越來越多中小型企業(yè)在融資時優(yōu)先考慮的合作對象。廣汽資本一直將投資與汽車產(chǎn)業(yè)需求深度綁定，以投資支持產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展、支持產(chǎn)業(yè)快速補足未來發(fā)展所需。

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