2011年3月11日，一場里氏9.0級的地震及其引發的海嘯對福島核電站造成毀滅性打擊，導致核電站1至3號機組堆芯熔毀。這場核泄漏事故，成為了切爾諾貝利核電站大爆炸后人類歷史上的又一場核災難。

福島核電站是日本最早開始修建的核電站之一，其中第一核電站的6個反應堆機組均建于上世紀70年代核電大發展時期，修建于1971年的1號機組在事故發生時已經服役了40年，進入壽命末期。

(相關資料圖)

福島核事故后，核電站積聚了大量核廢水。一部分廢水是幫助冷卻核反應堆的海水，但同時變成了污染源；另一部分是大量的地下水，它們在海嘯的作用下流入到廠房地下室，和已有的污染水混合在了一起。此外，雨水也滲入廠房，成為污水。

隨著核電站積聚的核污水越來越多，在距離福島核事故過去10年后，2021年4月，日本政府宣布要將福島核電站的污水通過多核素去除設備(ALPS)過濾后排入大海。給出的理由是，東電近10年一直在給核電站事故善后，但發現儲存核污水的儲罐容量不夠了，到2022年夏天就會存滿。

福島第一核電站的核廢水含銫、鍶、氚等多種放射性物質。通過ALPS可過濾掉除氚以外的62種放射性物質，但是氚難以從水中清除。

日本政府當時表示，東電在排放核廢水時，水中所含的氚將被稀釋到日本核電站廢水氚排放國家標準以下，即每升水中氚活度6萬貝克勒爾的四十分之一以下，整個排放預計于2041年至2051年福島核電站完成反應堆廢除工作前結束。

該計劃一經公布就在國際社會引起廣泛爭議，遭到國內外強烈反對。

然而，2022年7月，日本政府執意正式推出排海方案，即修建一條從福島核電站通往近海的海底隧道，將經過處理的核污水通過該隧道引流至距海岸1公里的近海排放。日本核監管機構原子能規制委員會于當年7月22日召開會議，正式認可了東電福島第一核電站的核污水排海計劃。獲得地方政府同意后，東電公司計劃于2023年春天開始排放核污水。

此后，根據日本政府的說法，由于相關基建受天氣與海洋狀況等變數的影響，排放的時間從原計劃2023年春天延至2023財年第一季度（2023年4~6月）。

2023年6月26日，日本福島第一核電站核污染水排放海底隧道工程全部完工。

6月28日起，日本原子能規制委員會按計劃對排放設備進行為期三天的驗收工作，結論合格。

7月7日，日本原子能規制委員會將福島核污染水排海設施驗收“合格證”交付給東京電力公司，標志著福島核污染水排放設施準備工作全部完成。原子能規制委員會在三天檢驗期中對相關設施進行了檢查，并宣布“沒有發現特別的問題”。

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