10月13日，德勤發(fā)布了《從出海向全球化飛躍 中國(guó)車企的第二增長(zhǎng)曲線》的報(bào)告。在該報(bào)告中，德勤表示，近年來中國(guó)車企已在全球市場(chǎng)取得突破性的成就，2021年中國(guó)汽車出口量201.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)一倍，覆蓋地區(qū)拓展，產(chǎn)品矩陣豐富，價(jià)值鏈布局亦逐步完善。得益于天時(shí)、地利、人和三方面重要因素的共同推動(dòng)，中國(guó)車企已從十年前的“產(chǎn)品出海”，飛躍至今時(shí)今日的“價(jià)值鏈全球化”。

在該報(bào)告中，德勤還指，基于以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)洞察，德勤梳理了汽車企業(yè)全球化發(fā)展的關(guān)鍵制勝因素，幫助車企界定核心的戰(zhàn)略選項(xiàng)，制定在市場(chǎng)中制勝的策略，并挖掘持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力。

制勝關(guān)鍵1——從目標(biāo)與定位出發(fā)，選準(zhǔn)出海路徑

(資料圖片僅供參考)

受制于需求差異和能力門檻，中國(guó)車企進(jìn)入歐美等主力市場(chǎng)的征程難以一蹴而就，在當(dāng)前階段更不可盲目從眾。在愿景與定位的指引下，車企需綜合評(píng)估市場(chǎng)特征和自身資源，建立完整的出海目標(biāo)版圖，選好出海的整體思路與節(jié)奏，規(guī)劃并動(dòng)態(tài)調(diào)整各階段重點(diǎn)市場(chǎng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐步擴(kuò)張全球版圖。

圖：市場(chǎng)評(píng)估框架參考

制勝關(guān)鍵2——屬地化運(yùn)營(yíng)與服務(wù)，打響品牌聲量

明確了品牌定位和市場(chǎng)重心，車企還需要借助品牌營(yíng)銷，建立消費(fèi)者認(rèn)知，打響品牌聲量；更進(jìn)一步地，要在銷售模式選擇和用戶服務(wù)創(chuàng)新方面更加因地制宜和價(jià)值導(dǎo)向，打造品牌在海外市場(chǎng)長(zhǎng)期的美譽(yù)度。

制勝關(guān)鍵3——價(jià)值鏈海外布局，加速海外擴(kuò)張

立足于“成為全球企業(yè)”的宏偉藍(lán)圖，出口產(chǎn)品、樹立品牌只是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步。中國(guó)車企需要從內(nèi)外兩方面發(fā)力，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)能力在海外的布局。短期內(nèi)，可將重心放在構(gòu)建和鞏固本地合作生態(tài)，長(zhǎng)期看，仍需推動(dòng)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的海外建設(shè)。

制勝關(guān)鍵4——組織與數(shù)字化支撐，保障全球運(yùn)營(yíng)

伴隨著海外市場(chǎng)拓展，企業(yè)業(yè)務(wù)和管理的復(fù)雜度提升，數(shù)據(jù)量與系統(tǒng)需求成倍增長(zhǎng)。為提升全球競(jìng)爭(zhēng)力，車企還需構(gòu)建與業(yè)務(wù)目標(biāo)相匹配的組織機(jī)制和數(shù)字化能力。

最后，德勤建議，企業(yè)需要從自身情況出發(fā)，選好海外市場(chǎng)開拓路徑與節(jié)奏，做精屬地化的運(yùn)營(yíng)與服務(wù)，并構(gòu)建本地合作生態(tài)和供應(yīng)鏈體系，同時(shí)夯實(shí)組織與數(shù)字化的支撐能力，最終實(shí)現(xiàn)覆蓋最具價(jià)值的主力市場(chǎng)、打造有認(rèn)知度的高端品牌、引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮和挖掘全球服務(wù)創(chuàng)新價(jià)值的宏偉藍(lán)圖。

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