2021年，我國境內上市公司交出了一份不俗的成績單——證監會發布的數據顯示，上市公司共實現營業收入66.3萬億元，凈利潤5.1萬億元，同比分別增長19.3%、19.8%，有力支持了中國經濟實現“十四五”良好開局。上市公司年報里有哪些亮點？高質量發展取得了哪些新成效？記者進行了采訪。

穩增長政策效應持續顯現，上市公司整體業績平穩增長

貼片、焊接、組裝……走進利亞德光電股份有限公司長沙工廠，一塊塊LED顯示屏從全自動化電子加工生產流水線源源不斷下線，協同制造、質量、采購、供應等全生命周期的數據在車間內的智能顯示裝備上一目了然。“這個數字工廠去年7月建成，現在已經滿負荷生產。”利亞德集團董事長兼總裁李軍說，2021年公司新建的多個生產基地投產，迅速扭轉了產能不足的局面，今年訂單繼續較快增長。

利亞德LED顯示屏搭建的7000平方米地屏、1200平方米冰瀑、700多平方米“冰立方”等場景，在今年冬奧會開幕式上打造出了驚艷觀眾的沉浸式立體舞臺。“得益于國內有效的疫情防控，2021年LED下游終端需求從2020年的低迷中快速恢復。隨著我們加快數字化生產，部分顯示產品性價比不斷提升，進一步帶動了銷量。”李軍分析，“外力”加“內功”讓企業去年實現營業收入88.52億元，同比增長33.45%；凈利潤約6.11億元，同比增長162.6%。

2021年，很多上市公司像利亞德一樣，業績恢復了較快增長態勢。剔除2020年疫情不可比因素擾動影響，上市公司營業收入和凈利潤較2019年兩年平均增長11.2%、10.3%。其中實體上市公司共實現凈利潤2.7萬億元，兩年平均增長14.3%；凈資產收益率達到9.1%，較2019年提升0.7個百分點。

從年報中看，上市公司業績成色更足，抗風險能力和盈利能力增強，高質量發展態勢明顯，反映出宏觀政策成效顯著，經濟韌性和活力持續增強。

分季度看，去年下半年上市公司業績增速有所放緩，以滬市主板上市公司為例，去年第一季度至第四季度收入同比增速分別為26%、22%、14%、9%，凈利潤同比增速分別為45%、42%、2%、10%。

“2020年前兩個季度受疫情影響嚴重，生產受阻，業績基數較低，相比較而言，下半年復蘇邊際回落，基數上升，因而去年三四季度增速趨緩。”清華大學五道口金融學院副院長田軒分析，雖然增速趨緩，但去年下半年業績仍在穩步增長，體現了減稅降費等穩增長政策效應持續顯現。

整體業績平穩增長的同時，上市公司產業結構不斷優化。實體上市公司凈利潤占全部上市公司凈利潤的比重達53.4%，為2011年以來最高值。其中，制造業表現尤為亮眼。制造業公司對滬市上市公司凈利潤的貢獻同比增加2.2個百分點，以電氣設備、醫藥制造、航空航天為代表的高技術產業凈利潤兩年平均增長率達到15%，高于整體增速5.5個百分點。深市制造業上市公司2021年凈利潤同比增長38.6%，汽車、計算機通信、電氣機械等高端制造行業的凈利潤增長30%以上。

“2021年，實體上市公司利潤總額占規模以上工業企業利潤總額的45%，上市公司繳納的各項稅費總和相當于全國稅收收入的1/4，上市公司員工總數較上年增加3.9%。”中國上市公司協會相關負責人表示，上市公司繼續為穩經濟、穩就業、保民生作出了重要貢獻。

研發經費投入同比增長24%，創新引擎更強勁

安集科技的化學機械拋光液、天岳先進的半絕緣型碳化硅襯底材料、科德數控的五軸聯動數控機床等創新產品，打破國外壟斷、實現國產自主供應；君實生物和康希諾等創新醫藥企業推動新冠肺炎特效藥、疫苗、快速檢測試劑等加快落地……2021年，實體上市公司創新成果不斷涌現，擁有的專利數量同比增長13.6%，總計達249萬個。

創新成果的背后，是上市公司在多層次資本市場的助力下持續加大研發投入。2021年，實體上市公司投入研發經費1.3萬億元，同比增長24%；研發支出超過10億元的公司數量由上年的162個增長到215個。其中，科創板公司持續彰顯“硬科技”底色，全年研發投入金額合計達到852.4億元，同比增長29%，研發強度達到9%。創業板上市公司全年研發投入超1300億元，同比增長近30%，研發強度達到4.9%。

“上市公司借助高研發投入，引領創新驅動發展的力度進一步增強。同時，科技創新中，股權激勵運用更為普遍，進一步激發了創新活力。”上海證券交易所資本市場研究所所長曾剛表示，比如滬市主板公司去年全年推出股權激勵和員工持股計劃草案323單，同比大幅增長81%，覆蓋激勵對象10.8萬人，同比增長44%。

不僅如此，2021年，在碳達峰碳中和目標引領下，創新引擎的“綠意”越來越濃。

“只要在支付寶等平臺上搜索‘新電途’，點擊進入這個電動汽車充電小程序，就能接入全國近九成在運營的充電樁網絡。”北京新能源汽車用戶杜濤表示，現在給新能源汽車充電，省去了使用不同充電樁要下載不同應用程序的麻煩。

“我們已累計接入充電運營商超400家，實現了和國家電網、南方電網等運營商的平臺互聯互通，服務新能源汽車車主超過300萬。”研發“新電途”聚合充電平臺的朗新科技集團股份有限公司副總裁王光星介紹，提供能源互聯網終端服務的同時，企業還在為充電場站提供集光伏發電、電能儲存、電動汽車充電一體化的解決方案，打通綠電從生產到存儲、再到消納的完整“綠色循環”。2021年，朗新科技研發投入主要用于能源數字化創新，同比增長57.48%。

加快綠色基礎設施建設、加大低碳技術攻關……2021年，綠色產業相關上市公司加快轉型，并逐步打通節能減排產業鏈，形成發展合力。其中，深市綠色產業公司全年投入研發金額797.9億元，占深市研發投入總額的14.3%。滬市光伏、動力電池等產業鏈企業持續加快新能源轉型進程，科創板多家新一代信息技術、高端裝備、新材料企業，積極推進“碳足跡”計算、環境監測等輔助技術研發與推廣。

注冊制改革為更多創新型中小企業帶來紅利

隨“天和”核心艙飛上中國空間站，乘“祝融號”火星車登陸火星……2021年，中航富士達科技股份有限公司自主研發的多款高端射頻產品裝配到航天重器上，公司發展也迎來了新機遇。

“北交所為我們創新型中小企業進入資本市場打開了新窗口。”富士達公司董秘魯軍倉告訴記者，去年底在北交所上市為企業進一步暢通了融資渠道，也為企業擦亮“金字招牌”，更多客戶和訂單紛至沓來。去年全年和今年一季度富士達公司凈利潤分別同比增長48.87%、27.69%。

2021年，北京證券交易所設立并同步實行注冊制。截至今年4月30日，像富士達一樣的89家創新型中小企業在北交所上市。數據顯示，2021年北交所上市公司共實現營業收入668.9億元，凈利潤72.5億元，同比分別增長31.1%、23.8%，除1家處于研發階段、依據市值標準未盈利上市的企業外，其他88家公司2021年均實現盈利。同時，創新驅動屬性更加凸顯，北交所企業研發支出合計30.4億元，研發強度達4.7%。標桿企業初步形成聚集效應，19家上市公司屬于工信部“專精特新”小巨人企業，9家公司參與國家、行業標準制定，2家公司獲得國家科技進步獎。

2021年，以注冊制為代表的資本市場改革蹄疾步穩，推動直接融資增量擴容，讓更多企業享受改革紅利、激活發展動能。在科創板更具包容性的上市條件下，已先后有38家上市時未盈利企業、5家特殊股權架構企業、5家紅籌企業和1家發行存托憑證企業成功上市。自創業板試點注冊制以來，截至今年4月30日，共新增314家上市公司，這些“新成員”主要來自高端制造和現代服務行業，2021年和2020年收入的兩年平均增速約20%，優于板塊平均水平。

“注冊制改革取得了突破性進展，主要制度安排經受住了市場的初步檢驗，增強了資本市場活力。”田軒表示，在注冊制穩步推進的背景下，市場將會更加注重企業的科技創新能力和長期投資價值，上市公司更加需要穩練內功，圍繞國家發展戰略要求進行技術創新，打造核心競爭力，提高企業治理能力和現代化水平。

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