中國品牌占俄羅斯車市份額近1/3

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12月9日，歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）數(shù)據(jù)顯示，11月份，俄羅斯汽車市場繼續(xù)萎縮，新車銷量同比下降61.6%至46403輛。不過，長城、奇瑞和吉利等中國品牌乘用車在俄羅斯市場銷量猛增，11月共售出16138輛，幾乎是1月份銷量8235輛的兩倍，而市場份額也從9.6%急升至31.3%。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：隨著俄烏沖突加劇，西方企業(yè)不斷撤出俄羅斯市場，部分空缺的市場被俄羅斯本土企業(yè)和中國企業(yè)所填補(bǔ)，其中，俄羅斯汽車以較低的價(jià)格主導(dǎo)150萬盧布（約合人民幣16.7萬元）以下的市場，而中國汽車則主導(dǎo)俄羅斯250萬盧布（約合人民幣27.8萬元）以上的市場。另外，中國車企對俄羅斯本土車企的零部件滲透也在加速。此前，俄羅斯欲復(fù)產(chǎn)傳統(tǒng)汽車品牌莫斯科人(Moskvich)，有消息稱，莫斯科人采用的正是江淮汽車的設(shè)計(jì)、工程和平臺(tái)，零部件也是來自中國，而且展示的車輛也有一些零件帶有江淮標(biāo)簽。

理想汽車人事變動(dòng)

12月9日，理想汽車發(fā)布人事任命，總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔(dān)任理想汽車總裁并進(jìn)入董事會(huì)，整體負(fù)責(zé)研發(fā)與供應(yīng)群組。高級(jí)副總裁謝炎將出任理想汽車CTO，全權(quán)負(fù)責(zé)系統(tǒng)與計(jì)算群組。執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠?jiǎng)t退出董事會(huì)，加入理想汽車流程變革委員會(huì)。沈亞楠所管理的供應(yīng)團(tuán)隊(duì)（包含供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量）將交由總裁馬東輝管理，商業(yè)團(tuán)隊(duì)（包含銷售、服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)）將交給CEO李想直接管理。以上任命，自2023年1月1日起生效。李想在全員公開信中表示，從今日起，理想汽車正式啟動(dòng)面向千億規(guī)模年收入的全面矩陣型組織升級(jí)。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：今年以來，新能源市場快速增長，不過理想、蔚來和小鵬等在此前個(gè)別月份的銷量出現(xiàn)了下降。同時(shí)，受疫情等因素影響，汽車行業(yè)整體較為艱難，多家造車新勢力在組織架構(gòu)上進(jìn)行了調(diào)整。最近，理想和蔚來等銷量開始回彈。今年11月，理想汽車共交付新車1.5萬輛，創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄，同比增長11.5%。理想汽車今日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，今年三季度實(shí)現(xiàn)營收93.4億元，同比增加20.2%，季度交付量達(dá)2.6萬輛，同比增長5.6%。理想汽車將加大在研發(fā)領(lǐng)域的投資，包含產(chǎn)品研發(fā)、平臺(tái)研發(fā)和系統(tǒng)研發(fā)。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07上市

12月9日，比亞迪海洋網(wǎng)全新大五座超混SUV護(hù)衛(wèi)艦07正式上市，新車共6款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)20.28萬元~28.98萬元。通過深度捆綁DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，護(hù)衛(wèi)艦07實(shí)現(xiàn)了最高205km的純電續(xù)航和超過1200km的綜合續(xù)航，為新生代家庭用戶帶來“通勤可純電、遠(yuǎn)行亦從容”的全場景出行自由。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：今年以來，比亞迪換代車型和新車型密集上市，持續(xù)進(jìn)入新一輪產(chǎn)品周期，帶動(dòng)銷量突破新高，預(yù)計(jì)全年銷量將超過180萬輛，并有望超過一汽－大眾成為國內(nèi)銷量最高的車企，超混SUV護(hù)衛(wèi)艦07搶在國補(bǔ)退坡前正式上市，助力比亞迪年底沖量。

寶馬集團(tuán)純電動(dòng)BMW i7正式上市

12月9日，以寶馬i7領(lǐng)銜的全新寶馬7系家族正式上市，BMW i7是寶馬集團(tuán)全球首款純電動(dòng)豪華旗艦轎車；其中，BMW i7 eDrive50L的預(yù)售價(jià)為100萬元~120萬元，BMW i7 xDrive60L的價(jià)格為145.9萬元。i7 xDrive60L在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為650公里。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：寶馬i7是寶馬集團(tuán)在中國市場推出的第5款純電動(dòng)產(chǎn)品，該車將寶馬集團(tuán)純電動(dòng)陣容擴(kuò)展到了大型豪華車細(xì)分市場。近年來，寶馬等豪華車企在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化大型豪華車陣容，同時(shí)加碼電動(dòng)化。今年上半年，奧迪、寶馬和奔馳在整體銷量下滑的情況下，利潤仍保持了增長，這與豪華車企采取了降本增效的措施有關(guān)，其中包括調(diào)整產(chǎn)品組合、增加利潤較高的車型數(shù)量。隨著更多電動(dòng)車產(chǎn)品的推出，豪華車企在新能源車市場中的份額也有望增加。

標(biāo)簽： 俄羅斯車市 俄烏沖突 中國品牌 寶馬i7