本周（3月6日~10日）新股市場可謂活躍，既有兔年第二只“大肉簽”，也有“蚊子腿肉”。不止如此，有兩只深市新股上市首日后連續(xù)拉出漲停板，提前交出籌碼的投資者或悔恨不已。

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第一財經(jīng)記者統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，本周滬深兩市共計8只新股上市，整體賺錢效應較好，年內(nèi)第二只“大肉簽”科創(chuàng)板新股茂萊光學（688502.SH）于本周登場，投資者中一簽最多可賺7.01萬元。綠通科技（301322.SZ）首日僅收漲1.36%，盤中短暫破發(fā)。

具體來看這8只新股所屬上市板塊，滬市2家、深市4家、北交所2家，分別是：綠通科技、播恩集團（001366.SZ）、凱大催化（830974.BJ）、一彬科技（001278.SZ）、茂萊光學、華塑科技（301157.SZ）、寶地礦業(yè)（601121.SH）、鐵大科技（872541.BJ），8只股上市首日平均收漲52.33%，分化也較為顯著。

先來看3月10日上市的寶地礦業(yè)和鐵大科技，前者股價收漲44%，報收于6.31元，但因發(fā)行價格較低（4.38元），中一簽獲利1930元。北交所新股北大科技收盤上漲22.78%，中一簽（100股）獲利還不足90元。

按照首日收盤漲幅計算，“大肉簽”茂萊光學為本周最賺錢的新股，上市首日大幅收漲175.38%。

茂萊光學主要從事精密光學器件、光學鏡頭和光學系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造及銷售，服務(wù)于半導體（包括光刻機及半導體檢測裝備）、生命科學（包括基因測序及口腔掃描等）、航空航天、無人駕駛、生物識別、AR/VR檢測等應用領(lǐng)域。2022年，茂萊光學實現(xiàn)營收4.39億元，較上年同期增長32.36%；歸母凈利潤為5901萬元，較上年同期增長25.07%。

上市首日漲幅第二高的是“BMS第一股”華塑科技，收漲50%，投資者中一簽盈利可夠一部iPhone 14 ProMax。

BMS，即電池管理系統(tǒng)。華塑科技是集后備電池BMS、動力鉛蓄電池BMS、儲能鋰電BMS等產(chǎn)品的自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后技術(shù)服務(wù)為一體的電池安全管理和云平臺提供商。

招股書顯示，2022年，華塑科技實現(xiàn)營收2.48億元，較上年同期的2.37億元增長4.8%；凈利為5700.48萬元，較上年同期的5519萬元增長3.28%；扣非后凈利為5200萬元，較上年同期的5341萬元下降2.63%。公司預計2023年1~3月可實現(xiàn)的營業(yè)收入?yún)^(qū)間4000萬至5000萬，同比增長約22.04%至52.55%；預計實現(xiàn)歸母凈利潤（扣非前后孰低）區(qū)間大約為390萬至480萬，同比增長約-6.48%至15.10%。

一彬科技、播恩集團、凱大催化3只新股的首日漲幅表現(xiàn)不俗，分別為44%、44%、38.82%。

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值得一提的是一彬科技和播恩集團，兩只新股分別于3月8日、7日登陸A股。一彬科技9日~10日股價拉出兩連板，最新價報收29.62元；播恩集團的表現(xiàn)更加強勢，8日~10日錄得三連板，10日收盤價較發(fā)行價上漲74.25%，若在今日拋售一彬科技和播恩集團，中一簽可獲利12620元、8540元，在首日拋售中簽股的投資者或是要拍大腿了。

一彬科技專注于乘用車市場的零部件配套領(lǐng)域，覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車上百個車系，主要產(chǎn)品包括汽車塑料件及金屬件，廣泛應用于副儀表盤系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、發(fā)動機艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、立柱護板系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、車內(nèi)照明系統(tǒng)、門內(nèi)護板系統(tǒng)、外飾件系統(tǒng)，并逐步開發(fā)新能源汽車專用零部件，是一家專業(yè)從事汽車零部件的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，上榜營業(yè)部席位全天成交436.47萬元，占當日總成交金額比例為103.67%。其中，知名游資現(xiàn)身龍虎榜，著名刺客（東莞證券股份有限公司北京分公司）凈賣出2.69萬元。

綠通科技上市首日的表現(xiàn)較為驚險，其IPO發(fā)行價格為131.11元/股，上市首日盤中一度破發(fā)（最低價為131.04元），當日振幅為10.06%，換手率達57.57%，最終收報132.9元，按此計算中一簽獲利不足千元。但此后四個交易日其股價表現(xiàn)更為活躍，截至3月9日收盤，股價報收于145.5元，較發(fā)行價上漲10.98%。

綠通科技是一家從事場地電動車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。最新公告顯示，2023年3月7日~2023年3月8日，公司接受信達澳亞、平安基金、興業(yè)證券等多家機構(gòu)調(diào)研。

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