一輛滿載國(guó)產(chǎn)機(jī)頂盒、電腦配件等的貨車抵達(dá)深圳市鹽田港碼頭，隨即裝卸上船發(fā)運(yùn)至希臘比雷埃夫斯港，通過“中歐陸海快線”開往中東歐目的地波蘭。深圳海關(guān)近日透露，上半年深圳對(duì)中東歐17個(gè)國(guó)家進(jìn)出口296.2億元，同比增長(zhǎng)30.5%，深圳與中東歐的外貿(mào)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

今年2月，我國(guó)提出將同中東歐國(guó)家海關(guān)開展“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”合作試點(diǎn)。3月，“中歐陸海快線沿線國(guó)家通關(guān)協(xié)調(diào)咨詢點(diǎn)”正式落戶深圳，深圳海關(guān)積極踐行“三智”合作新理念，倡導(dǎo)以智能化建設(shè)為基礎(chǔ)開展合作，促進(jìn)監(jiān)管與服務(wù)、安全與便利的有機(jī)統(tǒng)一，推動(dòng)區(qū)域互聯(lián)互通，提升貿(mào)易便利化水平。

深圳海關(guān)全力推進(jìn)“智慧海關(guān)”建設(shè)，積極運(yùn)用5G、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為新興手段，推動(dòng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭向智能化集裝箱碼頭轉(zhuǎn)型，為“中歐陸海快線”加速提供“智慧海關(guān)”硬件支持。海關(guān)充分利用智能審像設(shè)備、大數(shù)據(jù)布控分析等智能監(jiān)管優(yōu)勢(shì)，在口岸推進(jìn)車載式集裝箱檢查系統(tǒng)與自動(dòng)化審圖系統(tǒng)無縫對(duì)接。集裝箱貨物在運(yùn)輸途中無需停留，即可完成機(jī)檢，掃描生成的圖像實(shí)時(shí)傳輸至后臺(tái)進(jìn)行研判，實(shí)現(xiàn)集裝箱通關(guān)“零延時(shí)”。目前，由機(jī)檢驗(yàn)放的集裝箱量已經(jīng)超過鹽田港海關(guān)查驗(yàn)集裝箱量的四分之一。

標(biāo)簽： 深圳 區(qū)域互聯(lián)互通 中東歐國(guó)家 進(jìn)出口