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風(fēng)口財(cái)經(jīng)記者 王貝貝 通訊員 侯俊

7月18日，11車(chē)約330噸保稅航油運(yùn)抵中航油青島機(jī)場(chǎng)保稅倉(cāng)庫(kù)，在此等候的海關(guān)關(guān)員金振輝、高淑平隨即開(kāi)展航油入庫(kù)監(jiān)管，核對(duì)進(jìn)口報(bào)關(guān)單及商品檢驗(yàn)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作人員操作，監(jiān)管航油注入保稅油罐。

據(jù)悉，這批航油是由中國(guó)石化青島煉油化工有限公司生產(chǎn)，自中航油青島公司出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)出發(fā)，用油罐車(chē)經(jīng)公路運(yùn)輸至中航油青島機(jī)場(chǎng)保稅倉(cāng)庫(kù)，是僅用于保障國(guó)際航線(xiàn)飛行器的免稅油品。這已是自2021年8月份青島膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中航油青島機(jī)場(chǎng)保稅倉(cāng)庫(kù)完成的第9次航油入庫(kù)操作。

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管入庫(kù)后，2名海關(guān)關(guān)員對(duì)保稅油庫(kù)上半年航油出入庫(kù)、加注、集中報(bào)關(guān)以及安全管理內(nèi)控機(jī)制等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。海關(guān)抽查報(bào)關(guān)和實(shí)際加注、出入庫(kù)數(shù)據(jù)比對(duì)情況，確保單單一致、賬實(shí)相符。在聽(tīng)取企業(yè)安全管理內(nèi)控措施介紹后，海關(guān)關(guān)員檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程設(shè)置情況，指導(dǎo)企業(yè)完善消防應(yīng)急預(yù)案和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，敦促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

為保障青島空港保稅航油業(yè)務(wù)平穩(wěn)運(yùn)行，青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)嚴(yán)密保稅航油監(jiān)管模式，建立“事前核批+事中監(jiān)控+事后核查”閉環(huán)監(jiān)管鏈條，全力提升實(shí)際監(jiān)管效能。

每月初，海關(guān)對(duì)企業(yè)基于本月航班計(jì)劃做出的保稅航油加注量預(yù)報(bào)進(jìn)行事前核批，依托“油氣液體化工品物流監(jiān)控系統(tǒng)”，聯(lián)網(wǎng)中航油ERP系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握航油倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)和流量動(dòng)態(tài)，全程監(jiān)控保稅航油“進(jìn)、出、轉(zhuǎn)、存”各環(huán)節(jié)情況。同時(shí)，海關(guān)每月對(duì)照出境航班實(shí)際加油量對(duì)航油出庫(kù)及報(bào)關(guān)情況進(jìn)行事后核查，確保航油監(jiān)管?chē)?yán)密、有序。

“中航油青島機(jī)場(chǎng)保稅倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，我們已完成9.2萬(wàn)噸保稅航油的出入庫(kù)監(jiān)管。”青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)管科副科長(zhǎng)白曉飛說(shuō)，下一步海關(guān)將充分發(fā)揮科技手段在航油監(jiān)管中的優(yōu)勢(shì)，打造保稅航油“智慧監(jiān)管”模式，探索將海關(guān)“油氣液體化工品物流監(jiān)控系統(tǒng)”與海關(guān)監(jiān)管區(qū)域視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行功能融合，延伸視頻監(jiān)控系統(tǒng)在航油裝卸、加注以及強(qiáng)化安全生產(chǎn)等方面的應(yīng)用，即時(shí)排查安全隱患，防范業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，鞏固嚴(yán)而有序的航油監(jiān)管模式。

目前，青島機(jī)場(chǎng)保稅航油服務(wù)范圍涵蓋28家航空公司。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月底，已累計(jì)為1617架次飛機(jī)加注保稅航油。

標(biāo)簽： 平穩(wěn)運(yùn)行 青島機(jī)場(chǎng)