美國經(jīng)濟已經(jīng)開始恢復(fù)，但不少嘗到失業(yè)救濟金福利的人卻還沒有返回工作崗位的意思。從餐飲到零售，從民航到煤炭，員工短缺的問題正在影響美國多個行業(yè)，有裁員后遺癥的沖擊，有失業(yè)福利的影響，也有潛在健康風(fēng)險的考量。于是，漲薪成了各大企業(yè)招工的法寶，星巴克已經(jīng)打算將最低時薪提至12美元了，而未來三年，這一數(shù)字還將提至15美元。

星巴克再漲薪

作為零售消費巨頭，星巴克也感受到了當(dāng)下招工的難題。當(dāng)?shù)貢r間8月3日，據(jù)美國商業(yè)媒體Business Insider報道，星巴克周二表示，從今年10月開始，將把美國所有門店員工的最低工資提高至每小時12美元。

至于具體的漲薪方式，Business Insider援引星巴克一位發(fā)言人的話稱，2021年7月之前聘用的員工將加薪5%，終身合伙人將加薪6%。除了將美國所有門店的最低時薪提高到至少12美元，在部分門店甚至?xí)岣叩匠^15美元。

近期，在漲薪這個問題上，星巴克動作頻頻。去年12月，星巴克宣布，美國門店的所有咖啡師、輪班主管和服務(wù)員都將獲得至少10%的加薪，工作了三年及以上的員工將獲得至少11%的加薪，新員工的起薪也提高了5%，同時，所有門店的員工工資提高至超過當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的水平。

根據(jù)星巴克的說法，超過一半的公司員工可以拿到15美元甚至更多的時薪。“這是我們公司史上最重大的薪酬投入之一”，對于當(dāng)時的漲薪計劃，星巴克美國門店總裁羅森·威廉姆斯這樣表示。

對于接連漲薪背后的考量因素，北京商報記者聯(lián)系了星巴克美國方面，不過截至發(fā)稿暫未收到具體回復(fù)。

不只是星巴克，包括麥當(dāng)勞、亞馬遜等零售消費巨頭近期都提出了漲薪計劃。今年5月，麥當(dāng)勞稱，將為員工平均加薪10%，初級員工的時薪將達到11至17美元，輪班經(jīng)理的時薪將達到15至20美元，具體漲薪將取決于工作分店的地點。

同一天，亞馬遜不甘示弱，將其倉庫空缺職位的平均時薪定為每小時17美元，且額外提供1000美元的簽約獎金。

在更早之前，沃爾瑪也表示，將提高其42.5萬名美國員工的起薪，從2020年初的每小時14美元提高至15美元。

搶人大戰(zhàn)

雖然星巴克沒明說，但無論是亞馬遜還是麥當(dāng)勞，都挑明了自己借漲薪招人的意圖。亞馬遜預(yù)計，此舉將增加75000個工作崗位。麥當(dāng)勞則希望，在漲薪后的三個月內(nèi)，雇傭到10000名員工。

大手筆的投入背后，是各大企業(yè)對員工的渴求。當(dāng)下，隨著美國疫苗接種的鋪開以及多地限制措施的放開，報復(fù)性消費需求開始增長，多個行業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)了嚴(yán)重的勞動力短缺，尤其是在餐飲、旅游和娛樂等服務(wù)行業(yè)。

以賓夕法尼亞州為例，疫情前，該州約有58萬人從事餐廳和食品服務(wù)工作，但在疫情期間，近2/3的人暫停工作或者離職。

在對旅游復(fù)蘇最敏感的航空業(yè)，缺人已經(jīng)導(dǎo)致了航空公司不得不削減航班。6月下旬，美國航空宣布日均取消至少五六十架次航班。按照美國媒體的說法，美國民眾出行需求的回升幅度超出許多航空公司高管的預(yù)期，美國運輸安全管理局和所有航空運營商都面臨著“用工荒”。

在此背景下，各大航司都在積極準(zhǔn)備招人。達美航空計劃到明年夏天雇傭超過1000名飛行員，美國航空打算在今年秋天恢復(fù)招聘飛行員，到今年年底將有大約300名新飛行員加入;美國西南航空預(yù)計將在今年晚些時候招聘副機長;美聯(lián)航則計劃在未來幾周增加約300名新飛行員。

這與去年大肆裁員的情況形成了鮮明對比。美國煤炭行業(yè)也遇到了類似的難題。根據(jù)美國勞工局發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年4月，美國煤炭行業(yè)就業(yè)人數(shù)僅略高于4萬人，較2019年同期下降20%左右。同時，煤炭與伐木業(yè)兩大領(lǐng)域工作缺口激增，達到了3.1萬個，較去年同期翻了三倍以上。

整體而言，美國勞工部的數(shù)據(jù)顯示，盡管美國6月失業(yè)人數(shù)為930萬，但空缺職位數(shù)量是略高于920萬，并打破了歷史紀(jì)錄。而在疫情之前，空缺崗位約為700萬個。美國商會預(yù)計，目前每個空缺崗位大約需要1.2名可用工人，但疫情之前，這一數(shù)字徘徊在1左右。

對于當(dāng)前企業(yè)面臨的用工荒問題，經(jīng)濟學(xué)家柯蒂斯·杜拜表示，除了一些技能不匹配的情況，主要問題是很多擁有熟練技能的工人不愿重返工作崗位，背后原因也許是他們對新冠病毒存在傳染風(fēng)險的擔(dān)憂、兒童照顧問題以及一直持續(xù)的額外福利計劃。

失業(yè)福利快到期了

在中國社科院美國所經(jīng)濟研究室助理研究員楊水清看來，現(xiàn)在美國的失業(yè)問題更傾向于是結(jié)構(gòu)性失業(yè)，一方面，企業(yè)需要的崗位和技能不匹配，另一方面，在門檻比較低的零售行業(yè)，由于不少員工屬于兼職，可能時薪僅為10美元左右，這樣每天拿到手的工資會比較低。

楊水清進一步指出，美國政府對就業(yè)和非就業(yè)情況的補助不一樣，所以民眾可能會考慮，到底是在家領(lǐng)失業(yè)救濟金比較劃算，還是去打零工劃算。

事實上，對于當(dāng)前的用工荒，也有不少經(jīng)濟學(xué)者將其歸咎為美國高額的失業(yè)救濟福利。數(shù)據(jù)研究機構(gòu)Morning Consult發(fā)布的調(diào)查顯示，美國近1/3的失業(yè)保險領(lǐng)取者表示，他們在疫情期間至少拒絕了一個工作機會，其中45%的人表示，政府提供的失業(yè)救濟金是他們拒絕工作的主要原因。

在疫情暴發(fā)之前，美國的失業(yè)補助約為平均每周387美元，而在疫情之后，聯(lián)邦政府推出了一系列的經(jīng)濟刺激計劃，其中就包括每周300美元的額外失業(yè)福利。這意味著美國失業(yè)民眾平均每周的凈收入達到687美元，相當(dāng)于每小時17.17美元的工資，是聯(lián)邦最低工資每小時7.25美元的兩倍多。

楊水清也表示，現(xiàn)在美國的就業(yè)市場可能的確有投機取巧的情況存在，要等到額外的失業(yè)救濟金停了之后才能看到就業(yè)的真實情況，可能差不多到9月、10月就能看到了。

若沒有繼續(xù)延長，美國勞工節(jié)(9月第一個星期一)之后，全美的失業(yè)救濟金項目都將到期。而進步智庫世紀(jì)基金會研究員Andrew Stettner直言，“幾乎沒有人討論延長福利”。

事實上，為了促進就業(yè)，已經(jīng)有一些州迫不及待了。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至7月底，美國已經(jīng)有26個州撤銷了300美元的失業(yè)救濟金項目。路透社在報道中指出，7月初的就業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在撤銷失業(yè)救濟金的26個州(包括7月底撤銷的路易斯安那州)中，找工作人數(shù)額外增加了17萬余人，其他暫未撤銷失業(yè)救濟金的州只增加了4.7萬人。

不過，也有學(xué)者提出了不同的意見。馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校經(jīng)濟學(xué)家杜布指出，這些人并沒有在失業(yè)救濟金撤銷的幾周后立即找到工作，但還需要更多時間、信息來分析撤銷失業(yè)救濟金對就業(yè)的長期影響。

《福布斯》還在報道中指出，勞動力短缺還歸因于美聯(lián)儲過于激進的貨幣政策，導(dǎo)致經(jīng)濟過熱通貨膨脹，就業(yè)市場供不應(yīng)求，為弱勢群體提供更多就業(yè)機會的同時，薪資卻沒有提高。

楊水清表示，現(xiàn)在美國各州的薪資水平不一，拜登政府之前提過要將最低時薪漲到15美元，但后來沒能成行，從經(jīng)濟學(xué)角度來看，漲薪肯定對刺激就業(yè)有幫助，但漲的幅度有天花板，有些州本來時薪不低，所以上漲幅度有限。

“對于就業(yè)情況，美聯(lián)儲之前預(yù)測，保守估計到年底失業(yè)率為4.5%，而美國一直將4%定義為充分就業(yè)，所以4.5%若能達到，基本就可以認為就業(yè)市場恢復(fù)了。”楊水清指出。

標(biāo)簽： 星巴克 最低時薪 搶人大戰(zhàn) 失業(yè)福利