眼下正在為年底校飛作最后沖刺的鄂州花湖機場，選址、落戶、報批速度均創國內民航史之最。開工建設3年來，該項目克服環境容量回旋余地小、建設用地指標少等重重困難，實現同類項目5年才能達成的實質性進展。

“我們從2018年8月第一批進場，見證了機場從無到有、翻天覆地的變化。”中建三局項目負責人駱良介紹，以往他們接到工程后，都是催著業主方交地干活，而該項目部進入后，當地政府便催著他們施工。

“鄂州花湖機場項目是鄂州有史以來最大的工程。”鄂州市自然資源和規劃局臨空分局局長呂新明對第一財經記者介紹，該機場有近12平方公里的面積，涉及拆遷共5418戶，130余萬平米的拆遷面積及3萬多處墳墓，“我們用了不到10個月的時間，完成了90%的拆遷量”。

“為了不誤工期，在報批手續方面，我們也為整個項目贏得了近9個月的時間。”呂新明說，比如在容缺辦理6本工程規劃許可證時，正常一般需要15天左右，但鄂州花湖機場項目僅用了2天時間便辦結，僅此一項就為企業節約了大量的時間成本和資金成本。

圖片來源：中建三局。

為了保證年底校飛，鄂州市政府更是專門成立了前線指揮部專啃“硬骨頭”。“機場規劃紅線內有3座山需要搬平，總共需要下降總土石方量4900萬噸。”鄂州市臨空經濟區副主任尹俊武說，搬走這幾座山可謂是機場工建中最大的工程，“我們國慶節全員無休，工地上9900多名工人日夜奮戰，僅9月份一個月的時間，就完成了1100多萬噸的土石方處理量，10月8日最高一天達到52.75萬噸搬運量”。

不僅為重點項目提供“保姆式”服務，中小企業在鄂州也有不小的獲得感。

“以前要跑好幾個部門，現在只需進一個網站。”提起鄂州中小企業網上平臺的高效集約服務，葛店開發區泛亞（武漢）食品科技公司綜合管理部經理熊春霞感說。

“離我們公司最近的公交車是505路，但下車走到公司還要15分鐘。希望在公司門口設停靠點，方便員工通行，便于留住人才。”今年3月，熊春霞在中小企業公共平臺留言。次日，這條需求信息便同時轉到鄂州市交通局和葛店開發區管委會。一個月不到，泛亞（武漢）食品科技公司門口就增設了公交站點。

鄂州市經信局中小企業發展科科長萬志宇表示，搭建中小企業公共服務平臺，就是以需求為導向，回應解決企業提出的各類訴求，為中小企業提供全方位的集成式服務。“平臺運行近一年來，共受理企業各類訴求439件，辦理回復431件，幫助企業爭取貸款1.6億元，解決用工342個”。

數據顯示，2021年以來，鄂州市新登記市場主體 11152戶，同比增長 23.61%。市場主體總量達到 12.343萬戶，同比增長 10.25%。

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