10月21日，四川路橋一字漲停，報(bào)9.28元，漲停板上封單達(dá)29萬手。

四川路橋20日晚公告，擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買交建集團(tuán)變更為有限責(zé)任公司后的100%股權(quán)、高路建筑100%股權(quán)及高路綠化96.67%股權(quán)。同時(shí)，四川路橋擬以6.87元/股的價(jià)格向控股股東控制的關(guān)聯(lián)方交投產(chǎn)融及戰(zhàn)略投資者能投集團(tuán)、比亞迪非公開發(fā)行股票募集配套資金，募集資金總額約25億元。

其中，四川路橋擬向能投集團(tuán)非公開發(fā)行7278.02萬股股票，擬向比亞迪非公開發(fā)行2911.21萬股股票；募集配套資金在扣除中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用和相關(guān)稅費(fèi)后，將用于支付現(xiàn)金對價(jià)，補(bǔ)充流動(dòng)資金、償還債務(wù)以及標(biāo)的公司項(xiàng)目建設(shè)等。

四川路橋表示，擬引入的戰(zhàn)略投資者中，能投集團(tuán)以能源化工、工程建設(shè)、類金融以及文化旅游為主營業(yè)務(wù)，能夠與公司在基礎(chǔ)設(shè)施板塊與公司主業(yè)形成協(xié)同效應(yīng)，公司旗下水利項(xiàng)目的專業(yè)化建設(shè)亦可與能投集團(tuán)達(dá)成深度協(xié)作。同時(shí)，能投集團(tuán)已前瞻布局鋰礦、鋰鹽，而鋰礦、鋰鹽作為鋰電材料的重要原材料，可與四川路橋鋰電材料業(yè)務(wù)構(gòu)成高度協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)雙方鋰電業(yè)務(wù)共同發(fā)展。擬引入的戰(zhàn)略投資者中，比亞迪以新能源汽車及傳統(tǒng)燃油汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)等為主營業(yè)務(wù)，能夠與公司在能源板塊的鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈、工程施工車輛的“電動(dòng)化”、礦產(chǎn)資源開發(fā)以及儲(chǔ)能設(shè)備研發(fā)等方面產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

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