10月22日午后,動力煤期貨跌停,為連續3個交易日跌停。截至發稿報1365元每噸,較本周二創出的1982元每噸歷史最高價已下跌逾30%。
最新消息面,10月22日上午,國家發展改革委價格司召集中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業開會,研究制止煤炭企業牟取暴利、保障煤炭價格長期穩定在合理區間的具體政策措施。
近日,關于煤炭保供穩價,監管層打出重磅“組合拳”。
10月19日,國家發展改革委組織重點煤炭企業、中國煤炭工業協會、中國電力企業聯合會召開今冬明春能源保供工作機制煤炭專題座談會,研究依法對煤炭價格實施干預措施。
20日晚間,國務院常務會議指出,確保人民群眾特別是受災群眾安全溫暖過冬是黨中央、國務院的明確要求。據預測,今年冬季北方氣溫較常年同期偏低。會議決定,一要確保北方地區特別是東北供暖。全力保障供暖用煤生產和運輸。依法打擊煤炭市場炒作。二要保障北方重點地區取暖用氣。三要充分發揮煤電油氣運保障機制作用。要合理控制城市夜景亮化,推動節約用能。
在10月21日舉行的發改委發布會上,發改委體改司副司長蔣毅表示,發改委全力做好大宗商品保供穩價工作。
與此同時,鄭商所也持續對動力煤等相關合約進行提高保證金、限倉等干預措施。
20日晚間,鄭商所發布公告對動力煤期貨部分合約實施交易限額,并調整動力煤期貨部分合約交易手續費。
根據公告,自2021年10月21日當晚夜盤交易時起,動力煤期貨2111、2112、2201、2202、2203、2204、2205、2206、2207、2208、2209、2210合約的交易手續費標準調整為90元/手,日內平今倉交易手續費標準調整為90元/手。
自2021年10月21日當晚夜盤交易時起,非期貨公司會員或者客戶在動力煤期貨2111、2112、2201、2202、2203、2204、2205、2206、2207、2208、2209及2210合約上單日開倉交易的最大數量為50手。
瑞達期貨分析,監管層面的相關政策短期對煤炭市場的影響還會繼續。目前動力煤冬季消費旺季已經開始,對煤炭價格有一定支撐。從近幾年四季度的產量看,煤炭產量均呈現增加,而且在目前加大力度保供的背景下,今年四季度煤炭產量很大可能也明顯增加,煤炭價格將會回歸到正常波動范圍。
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