10月28日，交通運輸部新聞發言人劉鵬飛在發布會上介紹，前三季度，交通運輸經濟運行總體平穩，交通投資、貨運量、港口貨物吞吐量兩年平均增速均在6%左右，未出現大起大落。其中在三季度當季，受去年同期基數較高、極端天氣、疫情多點散發等因素疊加影響，部分指標兩年平均增速較上半年有所放緩，但與疫情前相比，總體仍保持在合理區間。今年以來行業經濟運行還有不少亮點，前三季度中歐班列開行列數超過1萬列、快遞業務量持續快速增長等，為服務經濟社會發展提供了有力的交通運輸保障。

一是投資保持高位。交通固定資產投資規模保持高位，前三季度完成投資超過2.5萬億元，同比增長2%，兩年平均增長5.9%，其中三季度兩年平均增長3.9%。前三季度投資中，公路投資超過1.8萬億元，同比增長4.9%；水路領域內河方面投資超過500億元，同比增長9.7%，沿海方面超過540億元，同比增長24.4%。

二是客運恢復出現波動，私家車等個性化出行保持增長。受局部地區疫情多點散發影響，營業性客運量、城市公共交通客運量恢復出現波動，一、二、三季度總體呈現“兩頭低、中間高”的特點，前三季度兩年平均分別下降30.4%和11%。同時，私家車等個性化出行保持增長，前三季度高速公路小客車流量、普通國省道小客車日均斷面流量同比分別增長10.8%和15.9%，兩年平均增速均在5%以上。

三是貨運量持續增長。營業性貨運量總體保持較快增長，前三季度完成383億噸，同比增長16.8%，兩年平均增長6.3%，其中三季度兩年平均增長4.7%，與宏觀經濟走勢匹配較好。

四是港口貨物吞吐量繼續增長。前三季度，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別完成115.5億噸和2.1億標箱，同比分別增長8.9%和9.5%，兩年平均分別增長5.9%和4%，其中三季度兩年平均分別增長4.3%和3.3%，與疫情前增長水平大致相當。

標簽： 三季度 我國 交通 固定資產