11月4日,國際海事組織秘書長林基澤在首屆“北外灘國際航運論壇”上表示,作為聯合國的一個專門機構,國際海事組織的使命是通過合作推動航運朝著安全、可靠、環(huán)保、高效和可持續(xù)的方向發(fā)展,這與本次論壇的主題相一致。“開放包容,創(chuàng)新變革,合作共贏——面向未來的國際航運業(yè)發(fā)展與重構”的論壇主題與國際海事組織的使命密切相關。
林基澤指出,新冠疫情期間,航運是全球供應鏈的核心,是支持國際貿易,促進全球經濟發(fā)展的重要力量。航運也將是疫情后經濟恢復的關鍵。
氣候變化問題是時代面臨的最大挑戰(zhàn)。得益于所有利益攸關方的積極參與,已經在共同的減排目標上取得了豐碩的成果,這一切都令人無比振奮。今年年初《國際防止船舶污染公約》的修正案已經獲得通過,引入了強制性技術和操作措施來降低國際航運的碳強度,后續(xù)工作正在緊鑼密鼓地開展,預計在2023年通過升級后的中長期溫室氣體減排戰(zhàn)略。
除了監(jiān)管方面的進展,林基澤表示,國際海事組織還希望進一步推動和加快低碳和零碳燃料的研發(fā),通過能源轉型實現去碳化。為了保證世界各國都能積極參與,國際海事組織引入了一套框架來評估相應舉措對各國的影響,并討論如何應對這些影響。未來去碳化的道路將充滿挑戰(zhàn),但實現這一目標的決心從未改變。
展望未來,林基澤指出,數字化是航運業(yè)邁向新時代的另一個關鍵因素。國際海事組織致力于在確保海上安全、促進環(huán)境保護和控制網絡風險的基礎上,推動航運業(yè)的數字化革命。“這場疫情突出了數字化的價值,通往數字化未來的道路從未如此清晰。溝通、協同與合作是國際海事組織成功完成使命的關鍵。”
最后,林基澤表示,有信心中國政府將繼續(xù)積極參與國際海事組織的工作,進一步推動與國際海事組織的合作,為航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出卓越貢獻。
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