“特斯拉的目標是2030年的純電動車年產量為2000萬輛。”特斯拉公司董事長羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）在新西蘭舉行的APEC會議上發表視頻演講。

據外媒今日報道，在演講中，德霍姆表示目前，特斯拉進入了包括新加坡在內的新市場，不久還會進入更多市場，同時她也再次強調了特斯拉的目標是到2030年每年生產2000萬輛汽車。

早在2020年9月，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克就在個人社交媒體上表示，到2030年全球純電動汽車新車銷量將會達到3000萬輛，其中特斯拉的銷量將會達到2000萬輛。10月7日舉行的特斯拉2021年股東大會上，德霍姆也曾重申這一目標。

當前特斯拉的弗里蒙特工廠和上海超級工廠的設計產能均在50萬輛左右，即便算上即將投產的德國柏林工廠（規劃產能50萬輛）和正在建設的美國德州工廠，特斯拉的產能和2000萬輛也有著極大的差距。

11月初，曾有國內媒體報道，特斯拉將在中國青島建設第二座超級工廠，但特斯拉公司全球副總裁陶琳在微博上回應稱：“目前網絡上關于特斯拉第二工廠選址的信息并不屬實。”

有業內人士表示，陶琳否認了第二工廠的選址，但并未直接否認會有第二個超級工廠。該業內人士同時表示，即便現有工廠將產能擴充到100萬輛，特斯拉還需要建設16個100萬輛年產能規劃到工廠，才能夠實現年產銷2000萬輛的目標。

據中國汽車工業協會統計，2020年，中國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛。今年1~10月，中國汽車產銷分別完成2058.7萬輛和2097.0萬輛。作為全球最大的汽車制造國和最大的汽車消費市場，中國目前全部汽車產銷量僅逾2000萬輛，而特斯拉2030年要實現年產銷2000萬輛的目標，被業內認為難度極大。

特斯拉官方數據顯示，2021年前三季度，特斯拉共賣出近63萬輛汽車，超過2020年全年近50萬輛的銷量數據。特斯拉在2021年三季度財報中做出預測：“公司營業利潤率將隨著時間的推移繼續增長，并且伴隨產能擴張和持續推進的本地化進程，將繼續達到行業領先水平。在未來幾年里，預計特斯拉車輛交付量將實現50%的年平均增長率。”

美國著名汽車租賃公司赫茲于10月底和特斯拉達成10萬輛汽車的訂單。受到這一利好消息的刺激，特斯拉股票一路攀升，該公司市值一度突破1.2萬億美元。但近期，埃隆·馬斯克和其兄弟金巴爾·馬斯克接連出售特斯拉股票，讓特斯拉股價一度下探1000美元關口。

根據美國證交會的文件，埃隆·馬斯克本周累計出售逾450萬股特斯拉股票，估值約50億美元，其中周一出售的約10億美元左右的特斯拉股票為9月14日計劃出售的一部分；周二和周三累計出售359萬股，估值40億美元；按照馬斯克在社交媒體上的承諾，出售其持有特斯拉股票中的10%，即1705萬股，那么馬斯克還需出售至少1250萬股特斯拉股票。此外，金巴爾·馬斯克于上周五出售了8.85萬股特斯拉股票，約占其不包括期權在內持股的15％。

電影《大空頭》男主角原型Michael Burry認為，馬斯克高調減持特斯拉，只是為了償還個人債務。Michael Burry在個人社交媒體上表示，馬斯克在6月30日以個人貸款的形式，兌現了8830萬股股票作為擔保的免稅資金。

當地時間11月10日，特斯拉股價止跌反彈，股價報收1067.95美元，漲幅達到4.34%。

標簽： 特斯拉 超級工廠