當下，作為賦能國內科創企業穩定發展、開拓市場的重要載體，位于臨港新片區的“臨港藍灣”探索出了一套值得借鑒、復制的服務模式。

“我們是今年8月16日，搬遷至臨港新片區，至今在臨港藍灣已運營了約半年時間。”上海科醫聯創生物科技有限公司財務管理部總監陳鵬杰在11月15日在臨港舉辦的“上海臨港前沿產業與創業路演秀”—擬上市企業對接資本市場專題培訓活動”上告訴第一財經記者。

陳鵬杰表示，企業遷址過程中，基礎的工商、稅務等事項都由“臨港藍灣”全程協助準備材料及跟進辦理，企業不用跑去柜臺，“這對于我們一家生物技術型企業來說考慮很周到。”

除了企業最為關心的營商環境，技術經費、生產規劃、人才隊伍等都是企業考慮的重點因素，也是產業園區需要為企業解決的實際問題。

“臨港藍灣”匯聚獨角獸企業

上述這家成立于2010年的“上海科醫聯創生物科技有限公司”是業界眼中的“獨角獸”，該企業定位于腫瘤免疫治療，擁有腫瘤免疫治療創新藥物研發和腫瘤技術服務2大平臺。腫瘤免疫治療創新藥物研發平臺致力于CAR-T藥和大分子藥的研發、腫瘤技術服務平臺致力于分子診斷和細胞技術服務。該企業擁有27項發明專利和18項實用新型專利。

“我們生物醫藥企業前期幾乎沒有收入來源，是非常需要有一些研發的經費來源。因此，我們了解到，臨港新片區對生物醫藥產業領域的技術研發有一些針對性的政策補貼，一般會在20%～50%間。”陳鵬杰說，“以我們的一項技術研發課題為例，需要先在申報期內遞交材料，再有相關的專家組進行評審；一旦立項通過后，就會先補助50%，等項目驗收后再補助剩下的50%。”

如今，在腫瘤CAR-T治療領域，該企業已獲突破性進展，其中一項實體瘤CAR-T療法的研發進度在全球處于首位并且已經在今年5月28日提交了Pre-IND申請，預計明年6月份獲得臨床1期批件。在大分子藥治療領域，其中一項實體瘤研發進度在全球處于第二位并且在今年11月底提交一項IND申請，預計明年5月份獲得相應的臨床1期批件。

除了研發支出的補助外，穩定、充足的人才隊伍也是企業發展的命脈。陳鵬杰說，我們有一些科學家，他的住地大部分在市區，離臨港新片區普遍較遠。因此我們的人事部門在招聘時的壓力較大。

而招聘科學家這一問題也在逐步得到解決。臨港奉賢公司黨委委員、副總經理李潔琳告訴記者，園區成立了大服務團隊，目前已形成入駐手續服務、人才服務、科技政策服務、金融服務、生活配套服務五大模塊。比如，在人才服務方面，園區定期在搜集企業需求的基礎上，組織線上招聘會，同時，根據精準需求，也會到各個高校做定點宣傳。

李潔琳進一步表示，在生物醫藥人才方面，由于該領域人才專業知識普遍較高，結合臨港新片區的產業政策，我們也在積極構建產教融合平臺，陸續推出以產業功能為主的培訓，讓我們園區成為企業、人才的定點輸送載體。

記者了解到，“臨港藍灣”堅持“產城融合，雙輪驅動”的發展理念，對標美國爾灣，著力推進了臨港藍灣國際社區的建設。

至2020年底，國際社區首期1.5平方公里基本建成，形成了上海世外臨港外國語學校、臨港新片區體育中心、臨港美爵酒店、藍灣天地商業中心、社區服務中心、中央公園等綜合配套，攜手綠城、碧桂園、保利等打造了高品質人才居住空間，基本形成了產業、社區、教育、公園、體育、商業、文化等全維度體系，形成了留業、留人、留心的發展港灣。

臨港奉賢平臺研究制定的“十四五”發展規劃綱要中，臨港藍灣園區將形成“5個1000”的發展，即園區年產值達到1000億元、園區總投資達到1000億元、園區綜合物業空間達到1000億元、園區高端創新人才超過1000名、園區培育出市值1000億元的企業，形成臨港新片區的重要發展極。

與張江、奉賢產業聯動、功能互補

何以選擇“臨港藍灣”？事實上，相當一部分的入駐企業表示，該園區對于張江、奉賢等地的戰略新興企業有著“承上啟下”的作用，“張江的氛圍比較偏重研發，但研陸續有成果產出后，企業需要投產就要買地、建廠房，而剛好企業在臨港新片區就可以對產品進行迅速量產。”

記者了解到，目前，臨港新片區的“臨港藍灣”形成了以生物醫藥、氫能產業、新能源智能網聯汽車、高端智能裝備為主導的特色化產業發展體系。先后引進了君實、透景、白帆、臻格、和元、藥明康德等數十家知名生物醫藥企業，形成了“生命藍灣”生物醫藥產業特色園區品牌。

值得一提的是，依托特斯拉、上汽等輻射效應，“臨港藍灣”形成了以均勝、達亞、SAS、B&E、捷英途等關鍵配件企業為基礎的新能源汽車產業集聚。

上海捷英途新材料科技有限公司財務負責人施艷英告訴記者，“我們企業是2017年搬遷過來臨港，公司主要研發、生產制造吸音棉，設計、開發和制造汽車內外飾零件。生產的國產吸音棉進口替代屬性強、價格具有競爭力，因此也在持續為為特斯拉等大型車企做配套。”

該負責人也表示，由于近年來產能持續擴大，公司也正在和“臨港藍灣”洽談廠房擴建事宜，“園區在生產用地落實方面給予了我們非常大的支持。下一階段，我們已經初步達成要擴建20余畝地的意向，進一步為周圍企業做支持。此外，園區對于企業人才落地特別關心，為我們公司提供了一些很不錯的人才公寓。”

為何從2017年開始就持續看好臨港？該負責人也表示，首先，臨港新片區的發展是國家戰略，相信未來一定會有更多惠及企業的好政策；其次，我們的公司是為大型車企做零部件配套的，是生產制造型公司，可以服務于臨港新片區的車企產業鏈。

與張江、奉賢的產業聯動，另一家坐落于“臨港藍灣”的醫療企業也深有同感。

上海昊豐醫療科技有限公司董事長劉春杰告訴記者，“由于我們企業主營業務是為介入醫療器械生產商提供配套產線及配件，屬于生產型企業，原本為了服務張江的醫療器械客戶則就將公司設在了張江。他表示，如今，許多客戶從張江搬到了臨港新片區，考慮到我們后續生產也需要布局有精密加工、新材料等，我們也將公司整體搬遷到了“臨港藍灣”。

上海昊豐醫療科技有限公司始創于2013年，公司目前擁有制造設備平臺、耗材平臺、能量平臺等三大產業平臺；專業覆蓋研發、生產、體系和銷售，且公司擁有80余項專利技術，為高新技術企業，生產體系通過TUV認證的ISO13485和ISO9001質量體系認證。

劉春杰表示，公司的業務涉及到介入醫療器械的合約生產、合約研發領域，未來，公司將打造一個從前端研發到產品實現的全流程服務模式，也就是高端醫療器械CDMO企業。

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