伴隨著坦克500訂單的火爆，黃牛搶訂的現象也由此上演。

近日，在閑魚上，轉讓坦克500訂單的交易信息不斷出現，而轉讓訂單的價格從1000元到上萬元不等。記者發現，提車排號越靠前的訂單，轉讓的售價越高。其中，訂單排在6000多號的一名用戶以8000元的價格進行了轉讓，另一名排在1萬號以內的用戶以10000元的價格進行轉讓。而一位擁有共創官名額的用戶更是給出了高達2萬元的轉讓價。

對于前1萬名下訂單的用戶，坦克品牌給出了專屬福利，包括無憂保養套裝、硬派越野套裝、智享套裝等。一名用戶在閑魚上掛出了坦克500的訂單，其表示由于是1萬號以內，選裝包打六折省了1.2萬元。該福利還包括五年五次大保養免費，36期免息等。

坦克品牌在《關于坦克500異常訂單的公告》中表示，坦克500自預售以來有效訂單數已有2.6萬臺。但通過對網上倒賣訂單現象的調查，發現訂單系統中存在疑似200余例多次下單的情況。

11月19日12:00，坦克500正式開啟預售。這是坦克旗下的第二款車型，坦克500共推出了商務版、運動版和定制版，其中商務版和運動版分別有5座和7座車型可選，預售價為33.5萬-33.6萬元。坦克還推出了限量版坦克500黑武士，預售價36.5萬元，全球限量發售500輛。而坦克品牌采取的是直營模式，消費者需從坦克TANK APP上下單，交付訂金（5000元）后，按照訂單順序等候交車。

值得注意的是，坦克500還未上市，預計12月初上市。“坦克500訂單號排到3萬多了，上市后從訂單編號1號開始生產。”某4s店銷售經理劉先生今日對記者表示。根據坦克官方信息，坦克500啟動預售20分鐘，訂單量就突破1.3萬。其中，全國限量500輛的坦克500黑武士版，在20分鐘內全部售罄。

記者了解到，坦克500正式上市后會讓下訂單的用戶再次確認，確定提車排產后就會陸續實現交付。而現在訂車只是一個大概的購買意向，在上市確認前可以免費退訂單，定金直接返還。劉先生認為，現在屬于盲訂，用戶還沒看到過實車，正式上市后肯定會有退單的現象。

“我看中了坦克500和領克09這兩輛車，會在其中選一輛。領克09的車馬上就要到了，所以坦克500的訂單我可能會退掉，如果交車時間太長，我就會退訂單了。”一名用戶對記者表示，本來以為訂單可以轉讓，現在如果賣掉的話只能是過戶的方式。

目前，坦克對交付確認流程進行了升級，自11月28日起，對新增訂單，下定人與實際收貨人不匹配，且無法證明直系親屬關系或限牌城市牌照租賃關系的訂單，則認定為無效訂單。按照坦克500預售政策，一個坦克TANK APP賬號，對應一個手機號，僅能對應一個訂單。同時官方強調，坦克TANK APP是坦克品牌唯一下單渠道，坦克500首任車主提供官方5年或15萬公里整車質保、發動機變速箱終身免費保修等一系列專屬禮遇政策，如果轉讓訂單或在非官方渠道購買，則無法享受上述專屬禮遇。

“我確定不要這輛車，就是占個號，給你訂車碼，你交錢去提車直接上你戶頭上?，F在可能不行了，官方說要過戶才行。但我聽說當時坦克300也是說過戶，最后拿著號去就行了。”一名在閑魚上掛坦克500訂單的用戶對記者表示。

“過戶就是二手車了，這樣就無法享受發動機變速箱終身免費保修的政策了。”劉先生對記者表示。他認為在交易平臺上買二手坦克并不靠譜，有些是虛假信息。“坦克500產能預計一個月能達到1萬輛，所以等待的時間不會太長。目前坦克300產能達每月1萬輛，坦克500的產能情況應該差不多。”劉先生表示，坦克300銷售訂單量較大，目前交車時間需等待半年左右。

標簽： 坦克500 倒賣 黃牛 轉讓