周三，特斯拉股價大漲7.5%至1008.87美元，總市值重返1萬億美元。此前該公司CEO馬斯克（Elon Musk）透露自己已完成減持目標，不再出售股票。

在今年11月4日觸及歷史新高1243美元后，特斯拉股價隨著馬斯克減持進程推進陷入波動，上周五盤中一度跌破900美元整數關口，年內第三次進入熊市泥潭。

當地時間周二，這位特斯拉創始人在接受諷刺網站“巴比倫蜜蜂”（The Babylon Bee）采訪時透露，他已出售達到減持的目標。“我賣出了足夠多的股票，加上行使期權，已達到了10%左右。”他說。

在此之前，馬斯克曾承諾出售其10%的股份，約為1700萬股。過去六周，馬斯克以約140億美元的價格累計出售了約1350萬股。美國證券交易委員會SEC最新文件顯示，他目前依然持有1.747億股特斯拉股票，截至周三收盤，總價值近1760億美元。

馬斯克減持特斯拉的決定主要出于稅收的考慮，他上周日在社交媒體表示，今年將繳納超過110億美元的稅款，回擊包括參議員沃倫（Elizabeth Warren）在內的許多國會議員對他的批評。

“我沒有任何離岸帳戶，我沒有任何避稅天堂。”馬斯克寫道，自己可以在短短幾個小時內完成報稅，且一切都非常透明。

特斯拉股價今年以來累計上漲42%，同期標普500指數上漲23.8%。

展望明年，這家電動汽車巨頭將繼續推進新廠房建設擴充產能，并加速推進電動卡車系列產品。但一些分析師表示，監管機構對其自動輔助駕駛功能安全性的數十項調查、市場競爭等因素是投資者需要保持謹慎的理由。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周三發布聲明稱，對于特斯拉汽車的“Passenger Play”觸摸屏游戲功能展開調查，涉及多個型號的58萬輛汽車。

NHTSA表示該功能可能會分散司機的注意力，增加了發生車禍的風險。NHTSA稱已證實搭載該功能的特斯拉車輛已具備“允許司機在汽車行駛時運行游戲”的能力。

此前報道稱特斯拉的更新添加了三款游戲，并增加車輛警告內容：“可在汽車行駛過程中玩耍，僅適用于乘客。”

根據FactSet的數據，機構認為，特斯拉銷售額預計將從今年的517億美元增長到732億美元，每股盈利EPS將加快40%，從5.99美元增至8.64美元。與此同時，分析師預計特斯拉將在2022年度售出150萬輛汽車，較今年90萬輛的預估水平同比增長超過60%。

除了計劃在全球各地積極擴充產能以外，公司正在電動卡車項目——Cybertruck上尋求突破，德克薩斯州奧斯汀工廠將負責相關生產工作。

馬斯克曾表示，電動卡車實現最終量產可能會在2023年，“這將是更值得期待的一年。”

知名投資機構Argus Research分析師比爾·塞萊斯基（Bill Selesky）表示，“基本上，這一切都與需求有關，特斯拉（與供應鏈相關的延遲）的問題比通用汽車和福特汽車要少。”

標簽： 特斯拉 馬斯克 電動卡車