隨著年報業績預告披露結束，已有一眾業績“變臉”或是大幅下滑的ST股（含*ST股）引起了監管的關注。

2月7日早盤，*ST丹邦（002618.SZ）、*ST索菱（002766.SZ）收到深交所下發的關注函；*ST巴士（002188.SZ）則收到年報問詢函。ST柏龍（002776.SZ）、*ST新光（002147.SZ）、ST紅太陽（000525.SZ）等ST股也相繼收到了監管的關注函。

第一財經記者注意到，大部分收到關注函的ST股預計去年業績續虧或首虧，固定資產、商譽等資產計提減值準備等導致業績大幅下滑的事項是監管關注的重點；同時，還有個別ST股由于存在規避退市的情形被重點問詢。

ST板塊收密集關注函

自退市新規實施以來，不具備持續經營能力的ST股正在快速從市場中出清。作為A股市場績差股的典型代表，2021年ST板塊的整體業績表現依然未有起色。

Wind數據顯示，截至最新公告日，滬深兩市共計有185只ST股，其中176只股披露了2021年業績預告，84家續虧、27家首虧、54家扭虧、預增和預減各有4家，續虧和首虧個股數量合計占比超六成。

有50只ST股預計2021年凈利潤同比下滑超100%，其中12只股預計下滑幅度超1000%，ST中珠（600568.SH）和ST中昌（600242.SH）的預虧幅度居前，分別預計同比下滑8177.39%、5420.38%。

從預告凈利潤下限來看，80只ST股去年虧損超億元，有20家虧損超過10億元。ST凱樂（600260.SH）和*ST中天（600856.SH）分別虧損87億元、72億元，虧損金額居前。

值得注意的是，2月7日傍晚，上交所對ST凱樂下發紀律處分決定書。經查明，ST凱樂與控股股東之間頻繁發生資金往來，并形成非經營性資金占用。控股股東科達商貿、實際控制人公安縣凱樂塑管廠違反誠實信用原則，利用對公司的控制地位，直接占用上市公司資金，損害公司利益。公司、控股股東、實際控制人的上述行為違反了相關規定。

上交所決定對ST凱樂、控股股東荊州市科達商貿有限公司、實際控制人公安縣凱樂塑管廠和時任董事長朱弟雄、時任總經理馬圣竣、時任董事會秘書陳杰、時任財務總監劉蓮春予以通報批評。

另外，*ST丹邦、*ST金洲、*ST海創、*ST邦訊等多只ST股正面臨連續兩個會計年度出現經審計的期末凈資產為負值、經審計的凈利潤為負值且營業收入低于1億元等情形之一，公司股票面臨被終止上市風險。

記者不完全統計顯示，多只ST股于7日收到關注函，應收款計提信用減值、計提壞賬準備、計提預計負債等事項是關注函問詢的重點。

ST紅太陽被要求解釋2021年公司擬對控股股東及其關聯方資金占用相關應收款項計提壞賬準備約19億元，對關聯擔保與訴訟計提預計負債約14億元。

根據公告，ST紅太陽預計2021年實現營業收入45億元至47億元，歸母凈利潤預計虧損34億元至37億元，業績大額虧損的主要原因為公司擬計提大額信用減值損失。

要看到的是，由于部分公司尚未對“扣除后的營業收入是否存在低于1億元的情形”形成足夠重視，而該指標又是退市新規中的重要條款。監管對業績虧損有所擴大的ST股下發關注函要求及時提示、充分披露相關風險。

公告顯示，ST柏龍預計2021年實現營業收入1.4億元~1.5億元，歸母凈利潤預計虧損11億元~13億元，業績虧損金額有所擴大，主要原因為公司對其他應收款計提信用減值損失11.85億元以及客戶大量流失、銷售訂單大幅下降。

深交所要求ST柏龍對照所列具體扣除項目逐項核查2021年度扣除后的營業收入是否存在低于1億元的情形，并結合相關訴訟進展、欠款方償債能力說明你公司相關壞賬準備計提是否充分合理。

*ST巴士、*ST丹邦等涉嫌規避退市

虎年伊始，部分可能存在突擊調節利潤以規避退市等行為的ST股引起了監管的高度關注。

7日上午，剛提交撤銷退市風險警示及其他風險警示的申請的*ST巴士收到了深交所下發的年報問詢函，公司第四季度實現營業收入1.15億元、凈利潤1.42億元、經營活動產生的現金流量凈額6776萬元，分別占全年的41.85%、95%、99%，季度業績不合尋常。

此前，*ST巴士因2020年營業收入低于1億元且扣非后凈利潤為負、2020年凈資產為負，股票被實施退市風險警示。

由于退市新規規定，上市公司如被實施退市風險警示后，首個會計年度出現經審計的期末凈資產為負值，或者追溯重述后最近一個會計年度期末凈資產為負值，將被終止其股票上市交易。

具體來看，*ST巴士此次通過受贈資產的“手法”對當期利潤數據形成影響。據了解，報告期內，*ST巴士處置了原有微電聲業務，其關聯方中天美好集團將其合法持有的中天美好服務100%股權無償贈予上市公司，中天美好服務并入上市公司合并報表范圍，上市公司的主營業務變更為物業管理服務。

憑借置入資產，截至2021年12月31日，*ST巴士的期末凈資產為5157.64萬元，較上年同期增長152.72%，避免了凈資產連續兩個會計年度為負的情形。

監管的年報問詢函隨即下發，要求*ST巴士結合報告期產生營業收入的各類業務的持續時間、生產經營條件、未來業務開展計劃等，逐項列示說明各類業務是否存在偶發性、臨時性、無商業實質等特征，并說明是否存在規避終止上市的情形；同時說明中天美好服務的主要經營模式，資產的運營是否與控股股東或實際控制人及其關聯人保持獨立等。

無獨有偶，扣非后歸母凈利潤連續兩年虧損的*ST丹邦同樣被要求說明是否存在調節收入以規避終止上市的情形。該公司此前公告稱，2021年預計凈利潤約-3.1億元~-2.6億元，扣除后營業收入為1.04元~1.14億元，營收“剛好”跨過了1億元退市警戒線的情形

*ST丹邦表示，營收增長主要由于上年對存貨PI膜計提的減值準備因實現銷售并在本年轉回，對凈利潤的影響較大。對此，深交所要求公司說明第四季度收入大幅增長是否符合行業規律，并說明各類業務的收入確認政策和依據，是否存在以總額法代替凈額法確認收入的情形。

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