5G時代離我們還有多遠?在12月13日“中國5G經(jīng)濟研討會”上發(fā)布的《中國5G經(jīng)濟報告2020》(以下簡稱《報告》)提到，5G不會在短期內(nèi)完全改變或顛覆電信領(lǐng)域或其他行業(yè)，預(yù)計未來十年4G仍將與5G長期共存。

《報告》提出，盡管社會輿論等方面對5G抱有很大的熱情，但相關(guān)行業(yè)和運營商的態(tài)度卻冷靜得多。據(jù)撰寫《報告》課題組的副組長、中國國際經(jīng)濟交流中心產(chǎn)業(yè)規(guī)劃部研究員張瑾介紹，《報告》以產(chǎn)業(yè)融合為重點，分析5G在行業(yè)應(yīng)用方面面臨的挑戰(zhàn)，并提出解決之道。

研討會現(xiàn)場。

5G落地遇“三個熱、兩個冷”，行業(yè)用戶難看到長期回報

5G技術(shù)實現(xiàn)落地，正面臨著“三個熱、兩個冷”。張瑾介紹到，“三個熱”指技術(shù)端、政府和輿論抱有很大的熱情;“兩個冷”指相關(guān)行業(yè)和運營商所持的冷靜態(tài)度。

5G與相關(guān)行業(yè)融合所產(chǎn)生的的收益遠大于面向個體消費者所產(chǎn)生的收益。中國工程院院士鄔賀銓指出，5G最終還要拓展到滿足產(chǎn)業(yè)需求，“長遠來看，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用回報收益預(yù)計大于面向消費的應(yīng)用。”

與之形成對比的，是相關(guān)行業(yè)相對“冷”的反應(yīng)。多位在場嘉賓都提到，毫無疑問5G將創(chuàng)造巨大經(jīng)濟價值、帶來眾多就業(yè)機會。但是，當(dāng)前5G在行業(yè)應(yīng)用方面，仍然面臨商業(yè)模式不清晰等許多挑戰(zhàn)。

基于此，張瑾認為，相關(guān)行業(yè)和運營商的冷靜也不難理解，“畢竟他們需要拿出的是真金白銀。”

《報告》將這些挑戰(zhàn)歸納為5個方面：一是通信技術(shù)供給和相關(guān)行業(yè)的溝通難。5G的產(chǎn)業(yè)融合需要跨行業(yè)交流，但實際工作中，存在各行業(yè)的技術(shù)人員“互相聽不懂對方話”的情況。

二是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營成本高，在選址和配套建設(shè)方面也面臨難題。據(jù)中國信息通信研究院估算，在同等覆蓋情況下，由于初期5G設(shè)備成本較高，5G網(wǎng)絡(luò)投資規(guī)模將是4G的2-3倍，初期單基站用電量是4G的3至4倍。此外，選址進場也面臨一筆不小的物業(yè)費。

三是普通消費者和行業(yè)用戶較難看到5G的長期裨益與回報，運營商和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場回報與成本投入不清晰，尚未形成可盈利的商業(yè)模式。具體表現(xiàn)為，C端消費者買單意愿不高，B端行業(yè)用戶在沒有看到投資回報之前也不愿為5G連接付費。

四是5G崗位對人才綜合能力要求提高，面臨復(fù)合型高端人才缺口。

五是5G帶來嶄新的服務(wù)內(nèi)容和商業(yè)模式，要求政策在知識產(chǎn)權(quán)、資金、監(jiān)管、資源配置、人才支撐、法律法規(guī)、定價機制等方面都要做出相應(yīng)調(diào)整。隨著5G應(yīng)用落地，必將出現(xiàn)物和物之間通信的新產(chǎn)品和服務(wù)形式，這對政府及時調(diào)整政策環(huán)境提出了更高的要求。

目前關(guān)于5G的研究報告大多是從5G技術(shù)供給方和消費者角度進行，從相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合角度進行的研究較少。據(jù)張瑾介紹，《報告》希望從商用角度進行思考，“怎么能夠讓相關(guān)行業(yè)和運營商熱情起來?”

泛娛樂、汽車等五大行業(yè)將率先發(fā)力，未來十年5G和4G共存

相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用是5G健康發(fā)展的關(guān)鍵。哪些行業(yè)將率先發(fā)力快速成長?《報告》提出5個“先鋒行業(yè)”：移動終端、泛娛樂、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療健康、汽車。

《報告》指出，移動終端是第一批收獲5G紅利的行業(yè)，未來的5G終端將以多種形態(tài)呈現(xiàn);5G時代的泛娛樂將實現(xiàn)定制化、智能化和場景化的高度滲透與融合;5G解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)海量大數(shù)據(jù)通訊傳輸?shù)碾y題，成為工業(yè)企業(yè)流程創(chuàng)新的催化劑;5G為遠程醫(yī)療提供技術(shù)支持，促進醫(yī)療資源的線上流動，打破醫(yī)患空間限制，大幅提升醫(yī)療效率;汽車行業(yè)正在經(jīng)歷電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化三種顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新，汽車產(chǎn)業(yè)鏈將面臨變革與重構(gòu)。

中國信息通信研究院預(yù)測，到2025年，5G用戶總數(shù)將達到8.16億戶，移動用戶滲透率達到48%左右。如何將巨大的市場轉(zhuǎn)化為驅(qū)動力，促進電信運營商、設(shè)備制造商、終端制造商等供給側(cè)進行創(chuàng)新?

《報告》指出了供給側(cè)擁有的新機遇：建網(wǎng)和運維模式相比4G更有創(chuàng)新空間，行業(yè)云與邊緣云大規(guī)模應(yīng)用潛力，網(wǎng)絡(luò)切片為運營商差異化運營創(chuàng)造條件，毫米波商用帶來創(chuàng)新機遇。運營商可通過多種合作模式規(guī)劃營收方案。

在政策方面，《報告》提出加快出臺垂直相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，打通5G應(yīng)用資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈，實施嚴格的知識產(chǎn)權(quán)保護制度等一系列建議。

5G時代離我們還有多遠?《報告》指出，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是循序漸進的，預(yù)計未來十年4G 仍將與5G長期共存。因此，盡管前景光明，但5G將不會在短期內(nèi)完全改變或顛覆電信領(lǐng)域或其他行業(yè)。運營商應(yīng)著眼于現(xiàn)實，避免過度投入，制定4G/5G協(xié)同發(fā)展策略。

《報告》還強調(diào)：這些問題的答案都尚在摸索中，全球范圍內(nèi)沒有現(xiàn)成的模式可以參考。

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