昔日網約車“巨頭”跌落:半年虧損6.5億,3700人或將下崗
在2019年,汽車行業算是遭遇了一個行業小寒冬,全球大部分的車企銷量都遭遇了一定的下滑。除此之外,像線下零售行業,全球多個地區都遭遇了一定程度的關店潮。而在這幾個大行業不太景氣的背景下,此前一些處于風口上的行業,同樣也遭遇了行業寒冬,網約車便是其中之一。
隨著整個網約車市場行業不太景氣,神州優車也同樣出現了虧損。在2019年上半年,神州優車實現營收19億元,與去年同期相比大幅下降,而凈利潤更是虧損了6.5億元。
除了虧損之外,神州優車員工總人數也開始出現了大幅度下降,僅僅半年時間,神州優車的員工數量就從9533人下滑到5767人,累計減少了3766人。
雖然說目前整個網約車市場,虧損仍然是常態,但是作為專注于專車市場的神州優車,從盈利到虧損,而且裁掉了超過三分之一的員工,其發展頹勢已然盡顯。而從極光大數據發布的網約車專車市場數據來看,如今的神州專車也已經被吉利集團旗下的曹操專車所超越,失去了網約車專車市場的領導地位。
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