近期，有快遞柜品牌的一紙超時收費通知，引發了各方持續爭論。現在，此事件的后續進展來了：一些小區開始自建快遞柜。

5月19日，上海首個停用上述快遞柜品牌的小區中環花苑通知稱，在小區開設快遞驛站，5月20日起試運行。

上海該小區自建快遞柜有幾個特點：

每天7:00-21:00開放

不限時間免費代管

專人看管

業主同意才能放

實際上，在江蘇南京，部分小區自建快遞柜的嘗試已進行了多年，這些由物業公司自建的快遞柜自運營開始到現在，都沒有向業主收取任何費用。

上海小區自建快遞柜

根據上海中環花苑小區業委會的通知，根據上海消保委建議上海市居民小區設立免費的公共快遞架，滿足消費者的現實需求的指導精神。

小區業委會和物業公司為了小區業主收件便利、保障業主的用郵選擇權、豐富快遞末端配送環節解決方案的多樣化，特在小區12號開設“中環花苑快遞驛站”，作為市場上快遞柜的補充。

上海該小區自建快遞柜有幾個特點：

每天7:00-21:00開放

不限時間免費代管

專人看管

業主同意才能放

實際上，在江蘇南京，部分小區自建快遞柜的嘗試已進行了多年，這些由物業公司自建的快遞柜自運營開始到現在，都沒有向業主收取任何費用。

上海小區自建快遞柜

根據上海中環花苑小區業委會的通知，根據上海消保委建議上海市居民小區設立免費的公共快遞架，滿足消費者的現實需求的指導精神。

小區業委會和物業公司為了小區業主收件便利、保障業主的用郵選擇權、豐富快遞末端配送環節解決方案的多樣化，特在小區12號開設“中環花苑快遞驛站”，作為市場上快遞柜的補充。

科普！快遞員擅放入快遞柜，消費者可舉報

上海市消保委表示，在快遞件放入快遞柜前，快遞公司應當明確告知消費者相關情況及法律后果，并征得消費者明確同意。

每一單快遞都屬單獨合同，都要得到消費者的明確同意，做到“一單一物一確認”。

如快遞公司未經消費者同意擅自將快遞件放入快遞柜行為的，消費者可以向消保委投訴。

同時，利用物業共用部位從事快遞柜經營的，應當征得業主大會同意。物業共用部位屬于全體業主所有，也應當服務于全體業主。

快遞柜經營企業利用小區物業共用部位從事快遞柜經營的，應當在征得相關業主、業主大會、物業服務企業(物業公司)的同意后，按照規定辦理有關手續。

上海市消保委指出，疫情期間很多小區通過設置公共快遞架，免費暫存快遞，為業主提供了便利。消費者也普遍認為這種做法非常好。

據此，上海市消保委建議本市居民小區多設立一些免費的公共快遞架，滿足消費者的現實需求。

北京市高級人民法院微信號“京法網事”21日發布一篇智能快件箱“普法帖”也指出，2019年10月1日起實施的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》中規定，使用智能快件箱投遞快件應當征得收件人同意，且在投遞之后應及時告知快件保管期限等信息。

依據以上規定，對于未經同意擅自將快件放入智能快件箱的不規范行為，消費者可向郵政管理部門進行投訴或舉報，郵政管理部門有權依法處理。

4月17日，國家郵政局辦公室與商務部辦公廳聯合下發了關于深入推進電子商務與快遞物流協同發展工作的通知，要求各地明確智能快件箱、快遞末端綜合服務所的公共屬性，將智能快件箱、快遞末端綜合服務場所納入公共服務設施相關規劃，提供用地保障、財政補貼等配套措施。

未來智能快件箱依然將向公共設施的性質發展，而在這之前，建議消費者在購物平臺下單時明確選擇送貨上門或者放置在指定位置，如選擇投放在智能快件箱，則要確保及時取件，以免在遭受經濟損失的同時占用公共資源。

標簽： 在小區投資設置快遞柜