中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.5%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重連續(xù)第二個(gè)月超過(guò)10%，為10.6%。這意味著中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量在4月份迎來(lái)21個(gè)月以來(lái)首次正增長(zhǎng)后，回暖速度進(jìn)一步加快，正加速“逆襲”成為新冠肺炎疫情影響下全球汽車(chē)市場(chǎng)的一抹亮色。

汽車(chē)消費(fèi)回暖

“這段時(shí)間預(yù)訂新車(chē)的人非常多，目前最早預(yù)訂的估計(jì)也得7月15日才能提車(chē)。”北京盛世路騏汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理王女士告訴國(guó)際商報(bào)記者，疫情好轉(zhuǎn)之后，買(mǎi)車(chē)的人逐漸增多帶動(dòng)了銷(xiāo)售回暖。店里正在預(yù)售的新車(chē)采用了最新推出的刀片電池，續(xù)航里程能夠達(dá)到五六百公里，符合家庭出行需要，交定金購(gòu)車(chē)的人非常多。

位于北京朝陽(yáng)區(qū)的一家比亞迪4S店，接近下班時(shí)間，來(lái)看車(chē)的人多起來(lái)。80后張女士一家對(duì)兩款車(chē)猶豫不決：“現(xiàn)在受疫情影響，公交出行不方便，家里有輛車(chē)出去辦事、旅游都比較方便。”

這是普遍現(xiàn)象。北京福田國(guó)際貿(mào)易有限公司品牌總監(jiān)孫菲在接受?chē)?guó)際商報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)透露，雖然受到疫情影響，福田汽車(chē)開(kāi)年仍實(shí)現(xiàn)了“逆勢(shì)增長(zhǎng)”。增長(zhǎng)的動(dòng)力來(lái)自多方面：一是為適應(yīng)法規(guī)環(huán)境變化對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，給輕卡產(chǎn)品帶來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)會(huì);二是積極響應(yīng)國(guó)家老舊機(jī)動(dòng)車(chē)用戶(hù)置換的政策，憑借龐大的客戶(hù)保有量?jī)?yōu)勢(shì)拉動(dòng)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

更新數(shù)據(jù)顯示，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年6月上中旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成142.7萬(wàn)輛和108.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)25.8%和18.1%，同比分別增長(zhǎng)45.9%和15.7%。而從更為宏觀的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年1-5月，汽車(chē)類(lèi)零售額12785億元，同比下降17%，降幅比1-4月收窄5.6個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的9.2%，占比高于1-4月，繼續(xù)呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)。

多因素在驅(qū)動(dòng)

“國(guó)家出臺(tái)了一系列政策，對(duì)穩(wěn)定國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)起到了重要作用。”說(shuō)起汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的原因，奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍直言，一方面延長(zhǎng)新能源車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、放寬汽車(chē)限購(gòu)和“汽車(chē)下鄉(xiāng)”等政策直接促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)持續(xù)回暖;另一方面，各地加快新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)布局和建設(shè)、加大城市新建公共停車(chē)場(chǎng)力度、加強(qiáng)居民小區(qū)停車(chē)位規(guī)劃與改造等政策持續(xù)帶動(dòng)了汽車(chē)消費(fèi)的回升。

汽車(chē)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，因其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、對(duì)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的拉動(dòng)效果明顯，持續(xù)受到政策加持。在今年的政府工作報(bào)告中，擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)更成為關(guān)鍵詞。

在此背景下，從中央到地方，政策紅利都在加快釋放。今年3月，商務(wù)部等部門(mén)發(fā)布《關(guān)于支持商貿(mào)流通企業(yè)復(fù)工營(yíng)業(yè)的通知》，要求各地商務(wù)主管部門(mén)積極推動(dòng)出臺(tái)新車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、汽車(chē)“以舊換新”補(bǔ)貼等措施，采取汽車(chē)限購(gòu)措施地區(qū)的商務(wù)主管部門(mén)要積極推動(dòng)優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)措施，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。工信部要求積極穩(wěn)定汽車(chē)等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)提出要促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢更新、促進(jìn)汽車(chē)限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌限額等鼓勵(lì)舉措。此外，在地方層面，佛山、湘潭、廣州、珠海、長(zhǎng)沙、重慶等地紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策，北京、廣州、深圳、貴陽(yáng)等地則增加了汽車(chē)號(hào)牌指標(biāo)，有力促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)回暖。

6月16日，新寶駿與蘇寧簽約共同打造線(xiàn)上新能源旗艦店，推動(dòng)著汽車(chē)銷(xiāo)售模式的變革，為汽車(chē)消費(fèi)帶來(lái)新契機(jī)。中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院國(guó)際貿(mào)易研究部主任趙萍在“零售創(chuàng)新促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告發(fā)布會(huì)暨專(zhuān)家座談會(huì)”上表示，疫情發(fā)生以來(lái)，線(xiàn)上消費(fèi)更受青睞，零售創(chuàng)新正在從高技術(shù)、高效率、高品質(zhì)、高附加值四個(gè)方面發(fā)力促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

新消費(fèi)群體也成為帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的重要力量。王女士透露，目前從到店購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人群來(lái)看，20~35歲年齡段的工薪階層占三分之一以上。(吳力)

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