3月3日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司(下稱“昆明局集團”)獲悉，中老鐵路開通運營3個月，人享其行，物暢其流，客貨齊旺，共發送旅客170多萬，運輸貨物110萬噸，以昆明為集結地的中老鐵路國際貨物列車加密開行，呈現良好態勢，有力激活了沿線旅游經濟，為改善兩國民眾出行條件、暢通國內國際經濟循環發揮了積極作用。

中老鐵路開通運營，結束了云南普洱、西雙版納等地不通火車的歷史，也讓老撾民眾擁有了現代化的鐵路，極大便利了沿線民眾出行。

中老鐵路開通運營3個月，累計發送旅客170多萬人次。其中，國內段日均開行客車23.5對，最高峰開行32.5對，共發送旅客155萬人次;老撾段日均開行客車2對，客流穩步增長，累計發送旅客突破15萬人次，最高日發送旅客2800多人，受中外旅客青睞，增進了民生福祉，助推著區域發展繁榮。

中老鐵路通車，帶動了滇南的旅游業。昆明局集團聯動景區景點開展特色旅游路線，冠名“西雙版納號”“普洱號”文化旅游列車。春運期間，普洱、西雙版納旅游訂單環比分別增長92.4%和59.9%，每天往返于中老鐵路線上的旅游團近百個，出行游客屢創新高。

中老鐵路在中國和東盟間構建起一條便捷物流通道。有利于貨物運輸實現“公轉鐵”，運輸效率也大幅提升。

“因為老撾等東南亞國家農產品非常優質，深受國內市場歡迎，我們就運輸了一批老撾特產910噸的木薯粉到昆明，之后我們還運輸食用糖漿、大米等產品供應云南、四川、貴州等省。通過中老鐵路運輸時間更短、成本更低、用量更大，非常符合市場運輸需求。”云南新飛達物流發展有限公司總經理高紅軍說。

中老鐵路開通3個月以來，累計開行貨物列車1500列，其中中老國際貨物列車350多列。山東、浙江、重慶、江蘇、廣東等10余個省市經中老鐵路相繼開行至老撾萬象等城市的國際貨物列車，單日開行的國際貨物列車最高時達6列。

據昆明局集團相關負責人介紹，中老鐵路運輸貨品從開通初期的化肥、百貨，增加至目前的電子、光伏、通信、汽車、紡織等產品，以及蔬菜、鮮花等農產品，品類不斷增加，貨值逐步擴大。

目前，中老鐵路逐步形成的大商貿、大物流、大市場、大開放新格局，打通了連接國內市場和南亞東南亞的經濟通道，將使云南的區位優勢更加凸顯，更好服務“一帶一路”建設。

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