日前，國務院安委會辦公室會同交通運輸部、農業農村部、應急管理部聯合召開視頻會議，總結去年以來水上運輸和漁業船舶安全生產工作經驗，分析當前面臨的形勢和挑戰，查找重大安全風險和突出問題，研究提出針對性措施，部署開展“商漁共治2022”專項行動。國務院安委會辦公室副主任、應急管理部副部長宋元明出席會議并講話。

會議指出，在黨中央、國務院堅強領導下，經過各方共同努力，去年全國水上事故起數和死亡人數“雙下降”，扭轉了水上重大事故占比最高的被動局面，為全國安全生產形勢保持穩定作出了重要貢獻。但是制約水上安全的問題尚未徹底解決，水上安全形勢仍然嚴峻復雜，較大事故反彈趨勢明顯，一些基層政府、部門和干部職工在思想認識、責任落實上還有不小差距，存量風險和增量風險集中顯現，安全治理能力仍然不足。

會議強調，各地區各部門要鞏固來之不易的水上安全成果，提升水上安全監管水平。要把握好“發展”和“安全”的關系，理直氣壯、從嚴從實、標本兼治抓好水上安全生產工作，盯緊抓牢“四類重點船舶”、“六區一線”重點水域、超10人作業的漁船、商漁船碰撞等水上安全重點領域;把握好“政府監管責任”和“企業主體責任”的關系，通過嚴格監管執法，倒逼企業和船東落實安全生產主體責任;把握好“治標”和“治本”的關系，通過標本兼治、重在治本的方法解決商漁船夜間航行作業“黑色4小時”容易發生碰撞，轉港漁船、異地脫管漁船安全監管缺失，漁船本質安全水平不高，事故調查不深入等水上安全重點問題。

交通運輸部副部長趙沖久、農業農村部副部長馬有祥出席會議并分別對水上交通和漁業船舶工作提出要求。遼寧、江蘇、福建、浙江省政府有關負責同志作了典型發言。

交通運輸部、農業農村部、應急管理部有關司局負責人，沿海重點地區安委會及有關部門負責人參加會議。

標簽： 商漁共治 專項行動 水上安全 監管水平