長期以來，快遞進村難一直是困擾農(nóng)村發(fā)展電商經(jīng)濟的一個突出瓶頸。近年來，中國郵政集團有限公司黑龍江省分公司利用自身郵政服務網(wǎng)絡和覆蓋面優(yōu)勢，進一步探索推進郵政與民營快遞公司合作，加快布局農(nóng)村電商寄遞網(wǎng)絡，助推打通農(nóng)村投遞的“最后一公里”，實現(xiàn)惠民惠村、互利共贏。

蜂蜜價比不過白糖

“一份郵上海，一份郵南昌。”在黑龍江省雙鴨山市饒河縣五林洞鎮(zhèn)關門村外的山林旁，養(yǎng)蜂戶李淑英把新鮮的蜂蜜遞給中國郵政集團有限公司黑龍江省饒河縣分公司投遞員劉超。“在幾年前，這想都不敢想。”李淑英說。

地處深山中的關門村，號稱“饒河東北黑蜂第一村”，盛產(chǎn)黑蜂蜂蜜。但因距離五林洞鎮(zhèn)50多公里，距離饒河縣城20多公里，快遞配送至縣城、鎮(zhèn)里后不再進村，曾一直是影響關門村村民奔小康的“堵點”。

關門村村民寧代英一度對網(wǎng)購提不起興趣，原因很簡單：“以往網(wǎng)上買東西，包裹只能送到五林洞鎮(zhèn)，去鎮(zhèn)里打車光單程就要100多元錢。如果坐客車，一天一趟，還需要在鎮(zhèn)上過夜，花費也不小。”

蜂農(nóng)發(fā)貨也面臨著同樣的難題。因物流閉塞，村民的蜂蜜經(jīng)常“賤賣”，價格最低時甚至比白糖還便宜。關門村黨支部書記魏全和說，當時也想過網(wǎng)上銷售，但是物流不通村，有的客戶急著要貨，卻不敢答應人家，有的客戶買幾斤蜂蜜，還不夠蜂農(nóng)往返鎮(zhèn)里的路費。眼瞅著好東西賣不上好價錢，大伙干著急也沒辦法。

在我國很多農(nóng)村地區(qū)，快遞難以直達村屯的情況具有普遍性。饒河縣副縣長谷慶華說，路程遠、件數(shù)少、配送成本高等問題讓很多快遞企業(yè)望而卻步，快遞進村成了農(nóng)村地區(qū)的“痛點”，亟待打通“最后一公里”。

近年來，中國郵政集團有限公司黑龍江省分公司加快推動快遞進村工程，并于2019年4月正式建立了首批試點。

過去經(jīng)常低價“賤賣”的蜂蜜現(xiàn)在成了搶手貨，李淑英家的蜂蜜不再批量賣給縣內(nèi)加工廠或小販，她家蜂蜜在網(wǎng)上最高價格賣到了每斤80多元。“我現(xiàn)在足不出戶，在家就能當老板。”62歲的饒河鎮(zhèn)昌盛村村民劉艷俠說，隨著快遞下鄉(xiāng)進村，一些保質(zhì)期較短的生鮮農(nóng)產(chǎn)品她也敢向外賣了。

暢通農(nóng)村快遞“微循環(huán)”

今年4月，國家郵政局印發(fā)了《快遞進村三年行動方案(2020-2022年)》，目標是今年年底全國建制村快遞通達率達到60%，2021年底達到80%，2022年底達到95%以上，符合條件的建制村基本實現(xiàn)“村村通快遞”。

如何讓快遞真正下得了鄉(xiāng)、進得了村、入得了戶?中國郵政集團有限公司黑龍江省分公司黨委書記、總經(jīng)理劉斌說，黑龍江郵政充分發(fā)揮資金流、實物流、商貿(mào)流三流合一的優(yōu)勢，積極助力地方經(jīng)濟發(fā)展，特別是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施，著力打造農(nóng)村共同物流配送體系。

近日，記者在中國郵政集團有限公司黑龍江省饒河縣分公司的郵件分揀中心看到，早晨還不到6點，郵遞員們就已經(jīng)開始忙碌起來，他們熟練地把包含民營快遞公司在內(nèi)的郵件包裹分揀裝車，然后送往全縣每一個鄉(xiāng)村。

記者了解到，2019年11月，中國郵政集團有限公司黑龍江省分公司與韻達、中通、圓通、申通、百世、順豐、天天、京東等8家快遞企業(yè)省級總部簽訂協(xié)議，深入推動“郵快合作”業(yè)務。根據(jù)協(xié)議約定，將以郵政公司的普遍服務網(wǎng)絡為基礎，利用郵政公司現(xiàn)有農(nóng)村服務平臺和各村郵政服務站點，為民營快遞企業(yè)辦理快件進村收投業(yè)務，快遞企業(yè)相應支付給郵政公司一定費用。

“民營企業(yè)的快件到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級后，將由郵政公司繼續(xù)送至各村屯的郵政服務站。”中國郵政集團有限公司雙鴨山市分公司總經(jīng)理謝瑛華說，郵政與民營快遞企業(yè)抱團發(fā)展，從競爭變?yōu)楹献鳎@一模式既最大程度發(fā)揮了郵政網(wǎng)絡價值，又利于民營快遞企業(yè)補齊農(nóng)村地區(qū)基礎設施短板，使農(nóng)村也能夠享受到與城市同樣的寄遞服務。

一方面，資源整合在提速;另一方面，各級郵政公司同步加快推動基礎設施水平和服務能力“提檔升級”。

在黑龍江省，目前已有55個縣(市)分公司實施或制定農(nóng)村配送網(wǎng)絡優(yōu)化計劃。截至目前，已完成優(yōu)化907條，完成率94.4%，實現(xiàn)車輛配備428臺，今年以來，累計為民營快遞企業(yè)投遞快件達70余萬件。

在首批試點饒河縣，中國郵政集團有限公司黑龍江省饒河縣分公司總經(jīng)理劉信波介紹，饒河縣分公司啟動試點以來，通過重組農(nóng)村投遞網(wǎng)絡，升級改造車輛，將自行車投遞段道全部調(diào)整為機動車段道;投遞里程從原來的780公里延長至1363公里;郵路由19條整合為6個段道;鄉(xiāng)郵從每周兩三班調(diào)整為每周五班。

“小快遞”撬動農(nóng)村電商大市場

深耕農(nóng)村電商市場，成為政府部門、企業(yè)和行業(yè)的共同發(fā)力點之一。

中國郵政集團有限公司黑龍江省分公司市場部總經(jīng)理湯麗麗說，推進快遞進村是一項系統(tǒng)工程，關鍵之一是“郵快合作”，即通過與民營快遞共享郵政網(wǎng)絡資源協(xié)同發(fā)展，最終促成多方共贏。

城鄉(xiāng)物流網(wǎng)雙向貫通、農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)……眼下，快遞進村讓農(nóng)民的生活內(nèi)容和方式正在發(fā)生改變。

“現(xiàn)在真是太方便了，在村里的郵政服務站就把包裹取了。”饒河鎮(zhèn)昌盛村村民王冬梅說。目前，郵政公司在饒河縣所有行政村設立了郵政服務站，村民取件不用花一分錢。五林洞鎮(zhèn)關門村郵政服務站管理員李艷杰說，與過去比起來，村民網(wǎng)購的熱情提高了，吃的用的玩的都在網(wǎng)上買，服務站最多時一天收三四十件包裹。而每接收一份快遞，她還會拿到相應的提成，干勁十足。

外面的包裹“送進來”了，山里的蜂蜜、山野菜等農(nóng)產(chǎn)品也“運出去”了，農(nóng)民生活便利化的同時，還帶動了富農(nóng)增收。

在關門村郵政服務站，李艷杰幫著村民把幾十件蜂蜜產(chǎn)品裝上郵政公司的貨車。從饒河縣寄往哈爾濱的郵件、山特產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品可實現(xiàn)次日到達，寄往其他省市的，時限縮短一天以上。

“‘要想富，先修路’，這路不只是現(xiàn)實的路，還包括農(nóng)村物流網(wǎng)絡。”谷慶華說，加快暢通農(nóng)村物流，將有利于搶占鄉(xiāng)村振興的先機。饒河縣圍繞快遞進村下鄉(xiāng)，把惠農(nóng)工作、扶貧工作與之緊密結合，推動了電商、供應、產(chǎn)業(yè)、運輸?shù)孺湕l繼續(xù)完善和快速發(fā)展。

截至目前，中國郵政集團有限公司黑龍江省分公司累計投入1000余萬元推進快遞進村工程，黑龍江省13個地市有67個縣(市)分公司開展了“郵快合作”業(yè)務，建設郵政服務站5761處，鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下建制村覆蓋率達82.3%。

標簽： 電商進村 農(nóng)村電商