攜程6日晚間通過港交所上市聆訊，預計近期在香港上市。一旦攜程上市，將成為繼百度、B站、汽車之家之后，2021年又一家在香港上市的中概股。

招股書顯示，攜程2018年、2019年、2020年營收分別為309.65億元、356.66億元、183.16億元。攜程2020年營收較上年同期下降49%。攜程收入主要分別為住宿預訂、交通票務、旅游度假、商旅管理及其他，其中，攜程2020年來自住宿預訂的收入為71.32億元，占比為39%;來自交通票務的收入為71.46億元，占比為39%;來自旅游度假的收入為12.41億元，占比為7%;來自商旅管理收入為8.77億元，占比為5%;其他收入為19.31億元，占比為10%。攜程2020年第四季度凈利潤為9.6億元(約1.48億美元)，較上年同期的19.93億元下降52%，較上一季度的15.81億元下降39%。不按美國通用會計準則(non-GAAP)計算，2020年第四季度歸屬于股東凈利為11億元(約1.65億美元)，上年同期歸屬于公司股東的凈利潤為12億元。由于國內疫情防疫防疫取得重大成果，預計攜程2021年的營收會得到大幅反彈。在香港上市前，攜程董事及管理層持股為6.7%，其中，梁建章持股為3.1%，范敏持股為1.7%，孫潔持股為1.5%。

網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰認為，攜程從一開始的在線票務服務公司逐漸轉變為“一站式”在線旅游服務平臺，業務覆蓋酒店、機票、車票、線路、門票、租車、簽證、企業商旅等多個板塊。作為中國頭部的在線旅游平臺，相比于國際在線旅游平臺Booking和Expedia，攜程的股價一直處于低位。近期，攜程發布“旅游營銷樞紐”等戰略或在為二次上市、提升市值造勢。盡管當下國內旅游業呈現復蘇跡象，但海外業務在疫情影響下依舊停滯，攜程能否實現業績的快速回血與業務的創新發展，實現市值突破還有待觀察。(全媒體記者 倪明)

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