孚能科技發布首次公開發行股票并在科創板上市發行公告，首次披露包括“戴姆勒大中華區投資有限公司”在內的5家戰略投資者將參與其科創板IPO戰略配售。公告表示，戴姆勒大中華區將以不超過9億元的價格認購不超過32120091股股份，占發行股比不超過15%。

據悉，孚能科技計劃于2020年7月6日首次公開發行人民幣普通股(A股)并在科創板上市，本次發行采用向戰略投資者定向配售、網下向符合條件的投資者詢價配售與網上向持有上海市場非限售A股股份和非限售存托憑證市值的社會公眾投資者定價發行相結合的方式進行。初始戰略配售發行數量為64240181股，占本次發行總數量的30%。目前，包括戴姆勒大中華等5加戰略投資者已與孚能科技簽署戰略配售協議，戴姆勒大中華已繳款9.045億(含傭金)進行認購。

此次協議最引人關注的部分就是孚能科技與梅賽德斯-奔馳的合作，據了解，協議的關鍵內容包括開展高新電芯技術的開發和產業化，并大力提升成本競爭力，技術重點包括通過提高能量密度、縮短充電時間來實現續駛里程的大幅提升。

這一合作將成為梅賽德斯-奔馳致力于實現其“2039愿景”碳中和目標的又一重要里程碑。此次協議的關鍵內容包括開展高新電芯技術的開發和產業化，并大力提升成本競爭力，技術重點包括通過提高能量密度、縮短充電時間來實現續駛里程的大幅提升。這項協議將保障梅賽德斯-奔馳在電動化戰略進程中的動力電池電芯供應，而孚能科技則可以確保其計劃內的產能建設。為滿足德國的梅賽德斯-奔馳工廠在未來不斷增長的需求，孚能科技將在德國東部的比特菲爾德-沃爾芬建造一座動力電池電芯工廠。該工廠將創造多達2000個新的工作崗位，且自籌建之初就將按照一座碳中和工廠設計。

標簽： 孚能科技 梅奔 電池領域