新冠肺炎疫情嚴重沖擊航空業。數據顯示,與2019年同期相比,全球航空運輸量下降63%,還面臨大量飛機停放難題,而這又將進一步增加航空公司的損失。
數據顯示,2019年末,每天有24000架飛機處于飛行狀態。而疫情期間,全球有超過三分之二的客機停飛。
空中客車公司客戶服務部門負責人 保羅·奧利弗:我們的很多客戶過來說,現在每天要停放數百架飛機,這是一個非常困難的時期。
飛機停放需要合適的場地,以及定期的維護。在美國,三大停機場停放了超過800架飛機。其中,在加利福尼亞州維克托維爾停機場,已有部分場地被此前停飛的波音737 MAX飛機占用,現在又增加了數百架在疫情期間停放的飛機。
最近拍攝的一段視頻顯示,維克托維爾停機場的廢棄跑道上,飛機成排密集停放。
根據國際航空運輸協會的數據,受疫情沖擊,2020年航空公司客運收入可能將暴跌3140億美元。而停放和維護成本對航空公司來說無疑是雪上加霜,而這也將進一步對飛機制造業產生不利影響。
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