今年是“十四五”開局之年,中國(廣西)自由貿易試驗區崇左片區緊緊圍繞抓住產業發展這一根本，創建跨境產業合作示范區;持續優化營商環境，積極落實改革試點任務;不斷提升通關便利化水平，加快構建國際陸海貿易新通道陸路門戶，努力開創新局面，為全年及“十四五”工作打下良好基礎。

A 緊抓產業發展不放松

4月18日，在三諾跨境電子產業示范園，工人們正在緊張工作。“要實現崇左片區的長遠發展，必須牢牢抓住產業發展這一根本。”崇左市市長、崇左片區管委會主任何良軍介紹，為達到今年新設立企業1500家、新設外資企業20家、實際利用外資額5000萬美元的目標，崇左片區管委會組織招商小分隊先后奔赴長三角、珠三角等地區開展招商。目前已引入廣西憑祥廣豐糧油貿易有限公司等多家零售業、批發業企業，一季度新增企業341家，完成新增規模以上服務業企業年度任務的40%。

為吸引外資投入，創建好跨境產業合作示范區，崇左片區積極參加外資招商投資洽談會，研究分析適合外資企業在崇左片區投資的產業類別，瞄準產業鏈精準招商。

近期，崇左片區還將出臺《中國(廣西)自由貿易試驗區崇左片區支持和促進外商投資若干政策措施》，通過獎勵政策提高外企落戶的吸引力。越南光伏科技公司、英國滿利通公司等外資企業有意落戶該片區，目前正在洽談中。憑祥綜合保稅區管委會也與中農批(北京)冷鏈物流有限公司達成戰略合作共識，將聯合打造中國·東盟特色食品藥品深加工產業園，引入加工制造項目入駐，預計在年底前至少實現3家以上企業竣工試產，全年產業園工業總產值超3億元。

據悉，今年崇左片區發展產業的重點是：用好市場采購貿易政策，轉存量謀增量培育市場;擴大中越“兩國雙園”境外合作園區，互利聯動發展;做強紅木供應鏈，促進紅木產業高質量發展;落實《國務院辦公廳關于促進邊境貿易創新發展的指導意見》，推進互市貿易進口商品落地加工試點，推動農副產品、中草藥等互市貿易商品落地加工。

B 積極優化營商環境

3月26日，中國(廣西)自由貿易試驗區崇左片區崇左市涉外信訪服務(憑祥)工作站掛牌設立，這是繼崇左市中級人民法院自貿區巡回法庭、中國(廣西)自由貿易試驗區崇左片區涉外法律援助工作站和公共法律服務工作站等掛牌設立后，崇左片區在積極營造內外資公平競爭的市場環境方面邁出的新步伐。

產業發展是根本，營商環境是保障。今年崇左片區不斷優化營商環境服務產業發展，將各行政審批服務事項納入“綜合一窗”服務，深化完善政務服務“一網通辦”改革，進一步完善“24小時不打烊”自助服務區，為企業群眾提供24小時全天候服務，采取“服務前移+容缺承諾+后續監管”的集成服務，不斷完善代辦幫辦服務機制。

目前，崇左片區2021年41項營商環境指標工作已完成28項，多個營商環境指標向全國水平看齊。比如一般社會投資房屋建筑類項目開工前所有手續通過并聯審批從原來的16項壓縮至10項，辦理建筑許可時間由原來的60個工作日壓縮至40個工作日。

與此同時，崇左片區積極落實改革試點任務。按照廣西自貿試驗區《總體方案》中改革試點任務要求，涉及崇左片區的改革試點任務共85項，崇左片區今年將全力推進未完成的19項試點任務。當前，崇左片區正穩步推進完善知識產權評估機制、質押融資風險分擔機制和方便快捷的質物處置機制這一項試點任務，已搭建銀企對接平臺，協調國貿公司、友誼集團以“知識產權+有形資產”的模式向憑祥農商行進行融資，銀行與企業已達成放貸意向并簽訂相關貸款協議。其中，國貿公司獲得融資50萬元、友誼集團獲得融資800萬元，款項將于近期到位。該試點任務落地后，將為崇左片區中小微企業提供更堅實的信貸支持，破解“融資難、融資貴”難題。

C 釋放南大門暢通物流活力

2月1日，友誼關口岸待放行貨場車輛智能調度系統正式上線，開啟了貨車排隊可視化、自動化、智能化的指揮調度模式，貨車排隊等待時間縮短30%。

構建國際陸海貿易新通道陸路門戶是崇左片區發展的三大定位之一。友誼關口岸作為中國通往越南及東盟各國最大的陸路口岸，在崇左片區發展跨境物流、跨境貿易，促進國內國際雙循環方面發揮著重要作用。為進一步提高通關效率，崇左片區去年年底啟用中國—東盟跨境物流基地，通過智能車貨匹配、全程可視化監控等模式創新和科技創新，為崇左片區整合通道物流資源，提升互聯互通水平發揮良好效應。今年一季度，友誼關口岸出入境貨車8.69萬輛次，同比增長28.7%;進出口貨運量77.60萬噸，同比增長36.3%。

4月3日，首趟長沙—河內東盟國際貨運班列從憑祥鐵路口岸出境，標志著經國際陸海貿易新通道出境東南亞的中歐班列再添一條新路線。

加快構建國際陸海貿易新通道陸路門戶不僅要暢通陸路口岸，還要推動陸鐵聯運，構建通達中國及東盟各國的立體交通物流體系。目前，崇左片區已開通11條跨境鐵路班列、22條跨境公路物流線路，通達東盟國家20多個主要樞紐城市。崇左片區還開始試點一般貿易重車從浦寨—新清通關進入越方貨場過駁，接下來還將探索互市進口商品經鐵路運輸入境，試行越南空車載貨回國，進一步釋放祖國南大門暢通四方物流的活力。(記者 簡文湘 通訊員 龐俏妃 文/圖)

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