為期兩天的2021中國汽車重慶論壇昨天(13日)閉幕。工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最新數(shù)據(jù)顯示，中國的電動(dòng)智能汽車在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入百年未有的大變革時(shí)期，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為發(fā)展的潮流和趨勢(shì)，汽車產(chǎn)品的功能由單純的交通工具向移動(dòng)儲(chǔ)能單元、智慧數(shù)字空間擴(kuò)展，電子、軟件等在價(jià)值鏈中的占比日益提升。整體來看，我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入自身轉(zhuǎn)型升級(jí)與全球技術(shù)變革的疊加期，最新的數(shù)據(jù)顯示，這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極的成效。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng) 羅俊杰：企業(yè)的研發(fā)能力明顯增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量水平在穩(wěn)步提高，新能源汽車產(chǎn)銷(量)連續(xù)六年位居全球第一。今年5月份，我們市場(chǎng)滲透率超過10%，L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能新車裝載率超過15%，在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

與會(huì)的中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)負(fù)責(zé)人同時(shí)指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了電動(dòng)智能新時(shí)代。2020年，雖然中國乘用車銷量略有下降，但智能網(wǎng)聯(lián)乘用車卻上漲，半自動(dòng)駕駛汽車銷量超過300萬輛，同比增長(zhǎng)107%，占比已達(dá)15%左右。有預(yù)測(cè)認(rèn)為，到2025年，部分自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛級(jí)別的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)份額超過50%。

標(biāo)簽： 汽車產(chǎn)業(yè) 電動(dòng)智能汽車 先發(fā)優(yōu)勢(shì) 研發(fā)能力