又一家傳統(tǒng)車企巨頭確定了電動化轉(zhuǎn)型目標(biāo)的時間節(jié)點(diǎn)。當(dāng)?shù)貢r間8月25日，奧迪在媒體日上公布了“Vorsprung 2030”戰(zhàn)略。“社會變革持續(xù)加速，因此，我們也需要加快轉(zhuǎn)型進(jìn)程。”奧迪CEO杜思曼奧迪表示，從2026年起，奧迪面向全球市場推出的新車型將全面切換為純電動產(chǎn)品;至2033年，奧迪將逐步停止內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)。

“全球人類仍面臨著碳排放、全球變暖等諸多重大課題，這只能通過清潔能源技術(shù)加以解決。”杜思曼表示，這也是奧迪聚焦零排放驅(qū)動系統(tǒng)的原因。

杜斯曼表示，未來中國市場將在戰(zhàn)略調(diào)整過程中繼續(xù)發(fā)揮重要作用。奧迪預(yù)計，到2030年，中國高端汽車市場年銷量將達(dá)到約450萬輛，其中電動車型在高端汽車市場的份額將從當(dāng)今的約10%增長至約40%。

為此，奧迪將持續(xù)擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)，拓展本土化生產(chǎn)的電動車型。目前，奧迪與中國一汽共同生產(chǎn)的本土化車型已達(dá)12款。2022年，奧迪與第二家合資公司上汽大眾生產(chǎn)的首款車型也將正式上市。

數(shù)據(jù)顯示，奧迪已累計向中國市場交付超過700萬輛汽車。僅在2020年，奧迪在華銷量就超過72.7萬輛;2021上半年銷量接近41.9萬輛。

標(biāo)簽： 奧迪 新車型 純電動產(chǎn)品 中國市場