路透社網(wǎng)站近日報道稱，知情人士稱，雷諾汽車、日產(chǎn)汽車和三菱汽車計劃將其投資增加2倍，以聯(lián)合開發(fā)電動汽車。

報道稱，由于老牌汽車制造商面臨來自新競爭對手的壓力，以及預期需求會向電動汽車轉(zhuǎn)變，這個法日汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正在尋求深化合作。

消息人士稱，這3家公司宣布一項計劃，在未來5年內(nèi)投資超過200億歐元(230億美元)用于開發(fā)電動汽車。他們說，到2030年，該聯(lián)盟預計將在5個共同平臺的支持下，推出30多款新的電池電動車(BEV)。

知情人士說，這是該集團繼電氣化方面已經(jīng)支出100億歐元之外的投資。

知情人士說，“2030年聯(lián)盟”計劃旨在顯示該聯(lián)盟成員之間“加強合作”，并強調(diào) “電氣化和互聯(lián)汽車的共同愿景”。消息人士稱，這5個共同平臺預計將覆蓋這些公司在2030年前開發(fā)和發(fā)布的90%電動汽車。

這個汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)開發(fā)并部分部署了4個共同的電動車平臺。

消息人士稱，到2020年代中期，該聯(lián)盟的目標是為雷諾設(shè)計的緊湊型電動車部署第5個共同平臺。

消息人士說，日產(chǎn)已經(jīng)決定使用這個名為CMFB-EV的平臺和其他標準化組件來實現(xiàn)日產(chǎn)Micra緊湊型汽車的電動化。雷諾則預計將在同一平臺上推出類似的電動汽車。Micra電動車預計將在2020年代中期發(fā)布。

標簽： 雷諾汽車 日產(chǎn)汽車 三菱汽車 電動汽車