據韓聯社報道，現代汽車近日發布公告稱，初步核實公司第1季度營業利潤為1.9289萬億韓元(約合人民幣101.7億元)，較去年同期增長16.4%，為2014年第2季度以來的最高值。由于外部經營環境仍存在波動，預計公司第2季度將持續面臨嚴峻的經營環境。

在車載芯片短缺、俄烏沖突及工業原材料價格大漲等多重不利因素的疊加下，現代汽車受益于旗下高端品牌捷尼賽斯和運動型多功能車(SUV)等高附加值汽車的強勁表現，1季度營業利潤創下時隔7年零9個月以來的最高紀錄。

統計顯示，1季度現代汽車全球銷量同比減少9.7%，為90.2945萬輛。韓國本土方面，由于車載芯片供應不足、中國部分地區防疫封控導致零部件緊缺，銷量同比減少18%，為15.2098萬輛。海外方面，半導體短缺導致生產受阻，除歐洲地區外大部分市場的銷量有所減少，銷量同比減7.8%，為75.0847萬輛。

同期，公司銷售額為30.2986萬億韓元，同比增長10.6%。凈利潤為1.7774萬億韓元，增長16.8%。分析認為，以捷尼賽斯、SUV為主的車型表現強勁，加上韓元兌美元匯率走強抵消銷量下滑影響，從而助推銷售額增加。

但現代汽車方面預測，原材料價格持續上揚及國際競爭等因素將導致公司今后持續面臨嚴峻的經營環境。為此，公司計劃通過改善產銷、加強電動汽車陣容等方式積極改善銷售業績。

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