【資料圖】

“湖北史上最強購車優(yōu)惠季開啟”，在汽車行業(yè)內(nèi)引發(fā)軒然大波。今天，多個小道消息在傳，廣東遲遲沒有宣布汽車降價，是因為廣汽集團要來個大的動作，降幅要達到全國最高，部分車型要到五折。

有的小道消息甚至將具體車型和具體價格都列舉出來，稱五一節(jié)之前廣東省將聯(lián)合廣汽開啟一輪補貼，廣汽本田、廣汽豐田大幅優(yōu)惠，雅閣、凱美瑞限時9.98萬元，但必須廣東省內(nèi)發(fā)票、掛牌。廣汽集團相關(guān)負(fù)責(zé)人今日接受第一財經(jīng)采訪稱，上述消息都是假的。

2023年是汽車行業(yè)內(nèi)卷之年，特斯拉年初掀起的電動車價格戰(zhàn)，逐漸蔓延到燃油車。3月以來，湖北省聯(lián)合了多家車企推出了政企購車補貼，其中“東風(fēng)系”品牌東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)嵐圖等均給出較大程度優(yōu)惠。以東風(fēng)雪鐵龍C6為例，指導(dǎo)價為21.19萬元，此前該車入門版產(chǎn)品優(yōu)惠后終端一口價為16.19萬元；在本次補貼中，政府和企業(yè)各負(fù)擔(dān)4.5萬元的補貼額度，入門價格進一步下探至12.19萬元。湖北省掀起這波降價潮，正引發(fā)車市的價格戰(zhàn)越演越烈，今年車企普遍承受價格壓力。

標(biāo)簽：