國(guó)際局勢(shì)風(fēng)云變幻，人心不安，資本市場(chǎng)難免深受牽連，8月2日股市迎來一波至暗時(shí)刻，8月3日有些多云轉(zhuǎn)晴的跡象，尤其是體現(xiàn)半導(dǎo)體掀起一波漲停潮，軍工板塊的表現(xiàn)也不錯(cuò)，還有就是汽零板塊也泛起一陣漣漪。

(資料圖片僅供參考)

根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至8月3日收盤，汽零板塊合計(jì)46家上市公司是上漲的。

8月3日上午，立中集團(tuán)拉升漲超7%，但下午有些回縮，最終以37.80股/元收盤。

立中集團(tuán)（300428.SZ）于2022年7月31日接受135家機(jī)構(gòu)調(diào)研，其中基金公司38家，投資公司35家，資管公司28家，證券公司23家。

還記得上一次接待機(jī)構(gòu)調(diào)研是在5月底，當(dāng)時(shí)參與調(diào)研的機(jī)構(gòu)與個(gè)人總數(shù)合計(jì)是30家，如今翻了數(shù)倍。

才隔了兩個(gè)月，立中集團(tuán)越發(fā)得到機(jī)構(gòu)的青睞，而且還博得了外資的加持。

比如第二季度共有3個(gè)新進(jìn)十大流通股東，其中日本金屬株式會(huì)社持股1343.5917萬(wàn)股，占流通股比例2.89%，香港中央結(jié)算有限公司 持股991.2905萬(wàn)股，占流通股比例2.14%，中國(guó)銀行股份有限公司-信誠(chéng)新興產(chǎn)業(yè)混合型證券投資基金持股662.638萬(wàn)股，占流通股比例1.43%。

人們不禁好奇了，立中集團(tuán)在資本眼中怎么愈發(fā)愈香了。

這或許與半年報(bào)的業(yè)績(jī)利好、免熱處理合金的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、鋰鈉電池的布局有關(guān)。

我們先來瞅瞅公司今年上半年成績(jī)單如何。

01 半年報(bào)業(yè)績(jī)差強(qiáng)人意

立中集團(tuán)2022中報(bào)顯示，公司主營(yíng)收入100.52億元，同比上升16.0%；歸母凈利潤(rùn)2.77億元，同比上升0.54%；扣非凈利潤(rùn)2.12億元，同比下降6.98%。

結(jié)合第一季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，我們可以推算出第二季度的業(yè)績(jī)，公司第二季度單季度主營(yíng)收入45.14億元，同比上升3.14%；單季度歸母凈利潤(rùn)1.43億元，同比上升0.33%；單季度扣非凈利潤(rùn)1.02億元，同比下降13.07%。

這樣的業(yè)績(jī)?cè)谡麄€(gè)汽零板塊只能說是還算可以，馬馬虎虎過關(guān)，若作為主力資金加持的原因則有些牽強(qiáng)。

關(guān)于營(yíng)收增長(zhǎng)的原因，公司表示主要是受益于鋁合金車輪和功能中間合金銷量增加，同時(shí)鋁、硅等主要材料價(jià)格大幅上漲，公司產(chǎn)品售價(jià)聯(lián)動(dòng)增長(zhǎng)等所致。

關(guān)于扣非凈利潤(rùn)下降的原因，非經(jīng)常性損益總額約為0.65億元，其中政府補(bǔ)助0.61億元占大頭，投資收益有0.13億元。

公司得到政府補(bǔ)助或與其獲得過國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)的認(rèn)定有關(guān)。

立中集團(tuán)之所以能夠獲得國(guó)家級(jí)專精特新小巨人的殊榮，與其在免熱處理合金領(lǐng)域取得的成就息息相關(guān)。

原來，公司的重頭戲在于獨(dú)家持有的免熱處理合金，以及鋰鈉電池材料的破土入局，這大概就是主力資金關(guān)注的重點(diǎn)。

02 左手免熱處理合金，右手鋰鈉電池材料

先說說這免熱處理鋁合金。

免熱處理鋁合金具備非常好的熱穩(wěn)定性能與力學(xué)性能，可滿足大型壓鑄件的生產(chǎn)，具備提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品良品率的優(yōu)勢(shì)，與碳中和節(jié)能減排趨勢(shì)的節(jié)拍一致，是一體壓鑄、汽車輕量化的最佳材料選擇。

立中集團(tuán)從2016年開始立項(xiàng)免熱處理合金項(xiàng)目的研發(fā)，通過材料成分配比、工藝路線設(shè)計(jì)、性能指標(biāo)設(shè)定、過程能力保障等方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究，于2020年申請(qǐng)并相繼獲得了國(guó)家發(fā)明專利證書，打破了國(guó)外在該領(lǐng)域的產(chǎn)品壟斷和技術(shù)封鎖，并逐步實(shí)現(xiàn)了該材料的市場(chǎng)化應(yīng)用和推廣。

有了好東西，如果不被市場(chǎng)接納，那也是對(duì)公司的發(fā)展無濟(jì)于事的。找客戶，是免熱處理鋁合金業(yè)務(wù)下半年的主要題目。

目前該材料已用于生產(chǎn)某高端新能源汽車電池包以及電池包支架等結(jié)構(gòu)件。

有投資者認(rèn)為，該“某高端新能源汽車”極有可能是特斯拉，特斯拉習(xí)慣要求上游供應(yīng)商披露信息中隱姓埋名，對(duì)合作信息保密。

另外，公司的鋁合金車輪已為蔚來汽車（09866.HK）、理想汽車（02015.HK）、小鵬汽車（09868.HK）、威馬、華人運(yùn)通及牛創(chuàng)等多家新能源車企配套服務(wù)，并完成了比亞迪某新能源車型的項(xiàng)目定點(diǎn)和某國(guó)際頭部新能源車企的工廠認(rèn)證。

同時(shí)公司的鑄造鋁合金材料也是蔚來、小鵬、比亞迪等新能源車企的二級(jí)供應(yīng)商。

這些客戶的綁定可以讓公司的免熱處理合金的市場(chǎng)推廣有了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

2022 年上半年，公司與文燦股份（603348.SH）簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在新能源汽車的大型一體化車身結(jié)構(gòu)件、一體化鑄造電池盒箱體等產(chǎn)品的材料開發(fā)和工藝應(yīng)用領(lǐng)域建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

除此之外，為了給公司的免熱合金材料保駕護(hù)航，公司完成《鋁合金機(jī)構(gòu)件專利風(fēng)險(xiǎn)檢索分析（FTO）報(bào)告》，在公司研發(fā)的免熱處理合金結(jié)構(gòu)件材料的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，構(gòu)筑了知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的壁壘。

公司通過檢索國(guó)內(nèi)外鋁合金材料及其相關(guān)工藝的專利，并于相關(guān)專利的權(quán)利要求進(jìn)行對(duì)比，通過篩選、比對(duì)、分析相關(guān)領(lǐng)域?qū)＠?448 件，并確定公司免熱處理合金材料技術(shù)方案均未落入上述專利的保護(hù)范圍，從而保證該技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品投入市場(chǎng)時(shí)能夠受到保護(hù)。

公司在上半年的另一大動(dòng)作是在鋰、鈉電池新材料業(yè)務(wù)板塊，這讓公司染上新能源材料概念。

公司新建的鋰鈉電池新材料項(xiàng)目于 2021 年 7 月注冊(cè)成立，能評(píng)、安評(píng)和環(huán)評(píng)均已獲得正式批復(fù)，并已成功申請(qǐng)了省重點(diǎn)項(xiàng)目。

該業(yè)務(wù)板塊投資建設(shè)的新能源鋰、鈉電新材料項(xiàng)目共兩期，其中一期涵蓋六氟磷酸鋰（LiPF6）10000 噸，氟鈦酸鉀、氟鋯酸鉀、氟硼酸鉀等氟化鹽 12000 噸，其他氟化鹽產(chǎn)品 12000 噸；

二期涵蓋六氟磷酸鋰（LiPF6）8000 噸，雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）8000 噸，電子級(jí)氟化鈉（NaF）3000 噸，氟化鹽 8000 噸。

目前項(xiàng)目已開始施工建設(shè)，主要生產(chǎn)設(shè)備已簽訂采購(gòu)合同，訂單業(yè)務(wù)已開始洽談，一期預(yù)計(jì)于 2023 年 3 月份左右正式投產(chǎn)。

我們可以想象得到，上述項(xiàng)目建成將進(jìn)一步完善公司上游氟化鹽產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，給公司業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)點(diǎn)插上翅膀。

當(dāng)然，為了刺激業(yè)績(jī)的繼續(xù)增長(zhǎng)，公司在資本層面展開融資，以便釋放產(chǎn)能。

03 15.8 億元可轉(zhuǎn)債對(duì)產(chǎn)能刺激

立中集團(tuán)目前已經(jīng)開啟高速擴(kuò)張模式。半年報(bào)發(fā)布同日，公司公布可轉(zhuǎn)債發(fā)行預(yù)案。

公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過15.8億元，用于山東立中新能源鋰電新材料項(xiàng)目（一期）、墨西哥立中年產(chǎn)360萬(wàn)只超輕量化鋁合金車輪項(xiàng)目以及免熱處理、高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電材料研發(fā)中心項(xiàng)目，以及補(bǔ)充流動(dòng)資金，分別擬使用募集資金5億、6億、0.3億和4.5億元。

另外，公司半年報(bào)顯示，一大批在建項(xiàng)目在如火如荼的進(jìn)行，具體如下：

年產(chǎn) 260萬(wàn)只輕量化鑄旋鋁合金車輪項(xiàng)目；

年產(chǎn) 140萬(wàn)只輕量化鑄旋鋁合金車輪項(xiàng)目；

100 萬(wàn)套汽車高強(qiáng)鋁懸掛零部件項(xiàng)目；

年產(chǎn) 10萬(wàn)噸新型汽車輕量化鋁合金材料項(xiàng)目；

10 萬(wàn)噸汽車輕量化綠色合金材料項(xiàng)目。

二級(jí)市場(chǎng)方面，2022年8月3日，公司股價(jià)拉升漲超7%，可惜午后便一個(gè)踉蹌，回縮明顯，最終以37.80元/股收盤，市值為233.21億元。

未來股價(jià)走勢(shì)會(huì)怎么樣，更多取決于免熱處理合金的市場(chǎng)推廣的效率（向其他車企的滲透效率與覆蓋面）與鋁合金車輪、高強(qiáng)鋁懸掛等在建項(xiàng)目的進(jìn)展效率；還有就是免熱處理合金的技術(shù)壁壘有多高，會(huì)不會(huì)有其他廠商參與進(jìn)來，分食市場(chǎng)份額。

作者|慧澤李

編輯|lele

標(biāo)簽： 上市公司 材料價(jià)格