在首屆中國·天津工業(yè)博覽會智能制造展區(qū)，中國中車以“中車源動力、提速碳中和”為主題，攜軌道交通、風(fēng)電裝備、新能源商用車、綠色材料等“一核三極”業(yè)務(wù)的20余種創(chuàng)新產(chǎn)品參展。這是中國中車首次在國內(nèi)工業(yè)綜合展會上，系統(tǒng)性、多層次地展示其助力“雙碳”目標(biāo)的技術(shù)能力、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)解決方案。展會上，中車L4級無人駕駛小V新能源客車全球首發(fā)。

作為中國中車平移高鐵技術(shù)，打造“膠輪上的高鐵”──新能源客車業(yè)務(wù)的最新成果，中車無人駕駛小V搭載了L4級高級自動駕駛系統(tǒng)，旨在服務(wù)城市街巷、社區(qū)、軌道交通接駁等“最后一公里”及機(jī)場、景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等運(yùn)營場景。中車以該車為載體，結(jié)合智能駕駛系統(tǒng)和車路協(xié)同系統(tǒng)，共建成園區(qū)景區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)小巴場景方案。該項(xiàng)成果于去年開發(fā)完成，此次正式亮相發(fā)布，在展會上受到廣泛關(guān)注。

截至目前，中國中車在天津全資控股企業(yè)14家，參股企業(yè)9家。2021年，14家在津中車企業(yè)營業(yè)收入近24.49億元，過往4年?duì)I業(yè)收入合計(jì)近百億元。“天津是中國近代工業(yè)的發(fā)祥地之一，具有深厚的歷史積淀。1909年，當(dāng)時的‘津浦大廠’、現(xiàn)在的天津中車裝備公司就在這里誕生。如今，天津已成為國內(nèi)先進(jìn)的制造研發(fā)基地，更是推動我國工業(yè)發(fā)展的引擎城市。”中國中車副總裁余衛(wèi)平表示，中車不斷強(qiáng)化在天津的產(chǎn)業(yè)布局，在軌道交通業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，將風(fēng)電裝備、金融租賃、商業(yè)保理等業(yè)務(wù)也布局在這里，深化央地合作，實(shí)現(xiàn)雙方高質(zhì)量發(fā)展。

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