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廣汽本田新架構(gòu)首款SUV致在上市

8月30日晚上，廣汽本田全新全球SUV致在(ZR-V)于廣州上市，新車指導(dǎo)價15.99萬~19.59萬元。與此同時，致在e:HEV也重磅亮相。作為本田ZR-V全新全球車的首個發(fā)布車型，致在領(lǐng)先日本、歐洲市場上市，讓中國消費者搶先體驗致在的用車感受，體現(xiàn)本田對中國市場的重視。

一財點評：當(dāng)前，國內(nèi)SUV市場競爭激烈，僅廣汽集團今年上半年乘用車產(chǎn)品就包括33個系列的SUV。如今，作為本田Architecture新架構(gòu)下的首款SUV，致在以全新造車工藝等加入激烈的市場競爭，與繽智、皓影、冠道一起，全面覆蓋自小型、緊湊型、中型到中大型SUV的全細(xì)分市場，滿足更多消費群體的需求，進一步提升廣汽本田SUV矩陣實力。此外，致在e:HEV將在未來提升廣汽本田e:HEV聯(lián)盟的競爭實力，讓廣汽本田混動矩陣擴充至5款車型，包括致在e:HEV、皓影e:HEV、雅閣e:HEV、凌派e:HEV以及奧德賽e:HEV，提升廣汽本田在國內(nèi)“電驅(qū)混動”市場的競爭力。

捷達(dá)瞄準(zhǔn)年產(chǎn)銷50萬輛目標(biāo)

捷達(dá)品牌在成都車展期間正式發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，將從功能、價值和情感三大維度，為用戶升級全周期的用車體驗。一汽-大眾捷達(dá)品牌成都分公司總經(jīng)理張鐵斌表示，捷達(dá)將以三周年為契機，瞄準(zhǔn)2027年實現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬輛的目標(biāo)，未來推出三款全新ICE車型，將融合更創(chuàng)新功能與全新設(shè)計，同時將致力于電動化的產(chǎn)品布局。此外，捷達(dá)攜VS5高光版、VS7高光版在車展亮相，其中VS5高光版的定價為10.68萬-11.58萬元，VS7高光版的定價為12.69萬-13.59萬元。

一財點評：2019年，捷達(dá)從一部車蛻變?yōu)橐粋€品牌，目前正在加速推進新產(chǎn)品的速度。自捷達(dá)品牌獨立后，其累計銷量已經(jīng)達(dá)到了46萬輛的總銷量。捷達(dá)獨立后在品牌形象進行了重新塑造，將發(fā)展方向?qū)?zhǔn)目前潛力巨大的年輕群體。不過，捷達(dá)品牌所在細(xì)分市場的競爭也較為激烈，頭部自主品牌在這一領(lǐng)域均有所布局。對于捷達(dá)來說，隨著產(chǎn)品陣容的擴大，銷量有望進一步增長，但同時捷達(dá)也需要在競爭中打造自身的核心優(yōu)勢。

哪吒汽車推動品牌向上

近日，哪吒汽車發(fā)布新的品牌形象，做有溫度、有態(tài)度、有人味的科技品牌，品牌態(tài)度為勇者不孤、哪怕路遠(yuǎn)。同時，哪吒汽車推出了哪吒S四驅(qū)耀世版車型，價格為33.88萬元。哪吒汽車此前推出的產(chǎn)品在10萬元級上下，哪吒S的推出意味著哪吒汽車正式開啟品牌向上。哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇表示，隨著哪吒S上市，哪吒汽車從十到萬，向上向新。一是產(chǎn)品向上，所有的車都是高品質(zhì)智能汽車，產(chǎn)品定價現(xiàn)在最高定到30多萬；二是品牌向上，改變外界對哪吒汽車的固有印象。到今年9月份，哪吒汽車預(yù)計累計交付將突破20萬輛。

一財點評：2022年，哪吒汽車推出的“進城出海”戰(zhàn)略落地，向造車新勢力第一梯隊發(fā)起挑戰(zhàn)。目前，哪吒推出了三款車型，包括哪吒S、哪吒U和哪吒V。除了剛剛推出的哪吒S外，另外兩款車型的售價在10萬元上下。哪吒S在去年發(fā)布的全棧自研的智能汽車安全平臺“山海平臺”上打造，主打20萬元-30萬元級別的市場。從銷量來看，今年以來，哪吒汽車已經(jīng)連續(xù)多月進入造車新勢力前三，其中7月份以1.2萬輛的成績位居第一。雖然哪吒汽車銷量快速增長，但品牌向上并不容易，尤其是在中高端市場，頭部造車新勢力的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了一席之地。

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