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①發改委：受生豬供應階段性增加等因素影響，近期生豬價格有所回落機構：看好2023年豬價整體仍處于盈利區間

1月12日國家發改委價格司司長萬勁松在新聞發布會上表示，受豬肉消費較往年偏弱、生豬供應階段性增加等因素影響，近期國內生豬價格有所回落。各方分析認為，當前國內生豬產能總體處于合理區間，預計2023年價格波動幅度會比2022年小一些。國家發展改革委將會同有關部門繼續緊盯市場動態，按照預案規定及時采取調控措施，促進生豬市場平穩運行。

東亞前海證券表示，隨著春節后生豬產能逐步出清以及疫后消費復蘇， 看好2023年豬價均價高于2022年，整體仍處于盈利區間。建議關注出欄兌現度較高、成本控制優勢顯著、現金流較為充裕的養殖企業。

②我國汽車產銷總量已經連續14年穩居全球第一 后疫情時代經濟復蘇會帶動汽車終端銷量增長

據中汽協會數據，我國汽車產銷總量已經連續14年穩居全球第一，2022年，汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%，與上年相比，產量增速持平，銷量增速下降1.7個百分點。

國泰君安證券認為，后疫情時代經濟復蘇會帶動汽車終端銷量增長，一是來自國內市場銷售回暖，二是來自出口業務增長。同時，即使部分汽車相關政策已到期，市場也不必過分悲觀?？紤]到汽車行業在國內經濟的重要地位，以及國家在促進疫情后消費復蘇，未來會出臺新的針對汽車行業的相應扶持政策來刺激消費。

③中航協預計2023年旅客運輸量有望恢復至疫情前的70%左右 民航國際線后續恢復仍然存在較大空間和彈性

1月12日，中國航空運輸協會以線上線下結合的方式召開2022年第四季度理事單位信息溝通會。會議通報了2022年第四季度國內外行業信息。通報預計2023年旅客運輸量有望恢復至疫情前的70%左右，國際航空客運市場恢復慢于國內市場，航空貨運市場較2021年會有所回落。

中銀證券認為，當前新冠已劃分為“乙類乙管”，居民出行障礙進一步減少，民航業有望在未來逐步開始復蘇。隨著近期全球多個地區計劃運力的復蘇，同時未來海外對國內出境旅客防控措施或不斷優化，民航國際線后續恢復仍然存在較大空間和彈性。

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