兔年春節，不少人在經歷過2022年的魔幻一年后，終于不再居家，選擇旅游過年，“就地過年”不再，“旅游過年”回來了。人擠人的“盛況”再現，一切似乎都恢復到了疫情前的生活狀態。《人人人人人我人人人人人》是這次大家春節出行的真實寫照，而堵車、排隊又成了旅游出行的“日常”。

盡管明知會很擠，還是有很多年輕人選擇以旅行的方式度過春節。那么“報復性”旅游來了嗎？

據官方數據顯示，兔年春節的出游人次已恢復至2019年同期約近九成。而三方平臺的數據也驗證了2023年春節人們出行需求的爆發。

(資料圖片僅供參考)

對于春節旅游需求恢復的場景，在二級市場上早被“敏銳”的資金預料到，無論是A股還是港股，旅游、酒店板塊早在2022年底就已提前反映。

旅游“火爆”盛況再現

兔年春節，對于決定旅游過節的人們來說，可謂痛并快樂著。網上再次出現了吃飯排隊、酒店爆滿、住宿價格飆升、部分景區宰客的“日常”旅行新聞推送，一切似乎都已回到了2019年疫情前的生活狀態。

出去玩，吃、住、行，是基本生活環節，然而由于到處都是人，這次選擇春節出游的人們體驗或許會很難忘。

先說吃。

有網友發帖稱到長沙旅游，吃個小龍蝦，排隊4538桌！有人表示，來長沙玩的第一天就在酒店吃泡面，還有游客玩了3天，還是沒能排上網紅美食：最后全家吃泡面。

在因為人太多而沒吃到當地美食的旅游人群中，筆者也是“受害者”之一，這次去廣西北海和四川成都旅游，基本天天是吃肯德基、麥當勞度過的，因為排隊人實在太多了！

再說住。

隨著人潮的涌入，各地景區的火爆，隨之而來的是酒店爆滿、住宿價格飆升。

此前攜程發布的《2023年春節旅游市場預測報告》顯示，國內多個度假區酒店訂購已進入“掃尾”階段，春節期間三亞酒店單間的價格最高達到了二十萬元以上，西雙版納酒店單間夜價格最高將近八萬元，并且在平臺上都顯示已售罄。

“去哪兒”平臺數據顯示，大理、西雙版納的高星酒店平均間夜價格超過千元，吉林白山和海南萬寧、三亞均已突破2000元。西雙版納、三亞的經濟型酒店、民宿，絕大部分都超過了千元一夜。

筆者對此有親身體會，2023年春節期間，四川成都和廣西北海的酒店價格基本已翻倍。

最后說行。

高速路上的擁堵盛況再現，尤其是通往旅游熱門景區的必經之路，比如海南。有網友發出溫馨提醒：可以乘火車，但不要開車去海南！

對于“堵車”一事，最讓人印象深刻的一個報道：有網友拍到一段視頻發生在堵車的高速路上，一男子竟和一只公雞在應急車道上打了起來。對此，有網友評論稱：有人被年貨打了——筆者在此提醒大家還是要注意回家路上的安全哦！

海南，北方人的向往

說起海南，就不得不提起三亞這個傳統的熱門旅游地區。冬天的海南三亞，是北方人心中的旅游勝地之一。尤其是在經歷過2022年的魔幻后，如今大家都有相同的心愿：要去一個溫暖的地方過年。因為溫暖總是與治愈、舒緩這樣的字眼連接在一起，有時還可以緩解疲憊。在冬天的北京零下十幾度、東北零下二三十度的情況下，去三亞，幾乎成為了北方人的必選項。

這些天，網上關于“去海南過年”的話題，一直很熱。有網友表示，“海灘到處都是人！海南幾乎集齊全國車牌！”“停車場里停滿了自駕游的車。在海南島的這幾天，女兒差不多把大半個中國省份的簡稱都學會了。”兔年春節去三亞旅游的相關話題，上熱搜的頻率持續不斷。

其實三亞只是海南旅游恢復的一個縮影，根據海南省旅游和文化廣電體育廳統計數據，2023年春節假期，全省接待游客總人數639.36萬人次，同比增長18.2%。實現旅游總收入92.98億元，同比增長23.5%。

而2019年春節黃金周7天，全省旅游接待游客582.39萬人次，旅游總收入143.75億元。這也意味著，2023年春節海南旅客人數已超過疫情前的2019年，而旅游收入已恢復近7成。

其實海南旅游的火爆，早已在春節前就頻繁登上熱搜。隨著防控政策的調整，海南早在2022年底就開始在旅游業發力。

比如2022年12月7日，海南離島免稅促消費新聞發布會上，海南省還宣布“海南離島免稅跨年狂歡季”正式啟動，全島12家免稅店推出系列促銷。

促銷政策疊加出行需求上升，海南免稅店這次春節的業績真是大爆發，數據顯示，春節期間，海南全省12家離島免稅店總銷售已是2019年同期的三倍。海口和三亞作為海南離島免稅店布局的兩大集中地同樣迎來客流大放量。海南機場(600515.SH)旗下海口美蘭國際機場連續三天(1月24日至26日)單日旅客量突破8萬人次，27日運送旅客8.7萬人次，迎來春節黃金周航班高峰；三亞鳳凰國際機場2023年春運預計運送旅客273.8萬人次，同比增長7.7%。

而中國中免作為國內免稅店龍頭，重點布局海南的企業，股價早在2022年11月就開始上漲，2022年11月1日至春節前最后一個交易日（2023年1月20日），中國中免(601888.SH)A股上漲43.74%，中國中免(01880.HK)港股上漲63.55%。而春節后由于港股比A股先開盤交易，1月26日中國中免港股再次大漲超8%，27日繼續錄得收漲，盤中一度觸及280港元，港股股價創出歷史新高，可見市場對兔年春節旅游需求爆發的認可。

兔年春節出行的需求爆發，到底有多火爆？我們來感受下官方和三方平臺公布的數據。

經文化和旅游部數據中心測算，2023年春節假期全國國內旅游出游3.08億人次，同比增長23.1%，恢復至2019年同期的88.6%。實現國內旅游收入3758.43億元，同比增長30%，恢復至2019年同期的73.1%。

同程旅行(00780.HK)數據顯示，春節期間國內機票預訂量較2019年同期增長129%，汽車票預訂量較2019年同期增長230%，火車票預訂量較2019年同期增長18%。

攜程平臺上，春節期間國內外旅行訂單皆迎來三年巔峰，旅游訂單整體較去年春節增長4倍。國內各大景區門票預訂量同比暴漲3.2倍。

小結

海南也是全國旅游春節爆發的一個縮影，春節期間，另一個頻繁登上熱搜的還有云南。隨著疫情防控措施調整及電視劇《去有風的地方》的熱播，從元旦開始，云南旅游開始回暖。

途家民宿數據顯示，截至1月17日，大理、西雙版納、三亞、北海春節預訂量同比2022年均增長6倍以上，其中云南的大理、西雙版納增幅達10倍以上。

無論是海南還是云南，都是春節旅游活力恢復的體現。節前的1月19日，文旅部表示，激發文化和旅游消費市場活力，大力提振市場信心。而春節過后的數據顯示兔年春節旅游也確實火爆，那么2023年春節旅游業與疫情前比起來是否恢復，專家如何看？

中國旅游研究院院長戴斌表示：“從結構性數據上看，盡管我們的出游人次是恢復到了2019年的88.6%，但是我們的旅游消費只恢復到2019年的73%，也就是說，從人均消費相對于整體的出游規模來看，還稍稍差了那么點。所以在未來的日子里，希望我們高開以后，整個的旅游消費能夠穩步增長。”

對于未來的判斷，華創證券研究所副所長吳一凡表示，以本地需求為代表的餐飲消費將率先復蘇，以異地需求為主的住宿、旅游和航空消費有望緊隨其后，迎來復蘇時刻。

作者|許螣垚

編輯|effie

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