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6月16日，特斯拉在微博宣布，6月16日（含）至30日（含），購(gòu)買Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。

特斯拉提供的保險(xiǎn)補(bǔ)貼優(yōu)惠活動(dòng)承諾書(shū)顯示，如若用戶滿足優(yōu)惠活動(dòng)條件，車輛賣出方會(huì)將優(yōu)惠款8000元以車價(jià)折扣的形式發(fā)放，相關(guān)購(gòu)車發(fā)票上的車輛價(jià)格為優(yōu)惠后的價(jià)格。

目前特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版指導(dǎo)售價(jià)為23.19萬(wàn)元，如果算上計(jì)入車價(jià)的8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，新車實(shí)際價(jià)格僅為22.39萬(wàn)元，購(gòu)車價(jià)格再創(chuàng)新低。今年1月，特斯拉大幅下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版的指導(dǎo)售價(jià)為22.99萬(wàn)元，為此前特斯拉入華以來(lái)的最低價(jià)。

去年9月中旬，特斯拉曾推出相同的8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策，隨后的2022年10月份，特斯拉在年內(nèi)多次上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格之后，首次降價(jià)，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)為26.59萬(wàn)元。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在今年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上強(qiáng)調(diào)，相對(duì)于低產(chǎn)量和高利潤(rùn)率，爭(zhēng)取增加銷量和擴(kuò)大規(guī)模是此時(shí)的正確選擇。

馬斯克說(shuō)道：“在我們完善自動(dòng)駕駛技術(shù)之前，最好是以較低的利潤(rùn)率賣出更多的汽車，將來(lái)再收獲利潤(rùn)。”特斯拉一季度共交付了42.29萬(wàn)輛汽車，這意味著公司需要在今年剩余的時(shí)間內(nèi)加快步伐，才能實(shí)現(xiàn)180萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。

但亦有分析認(rèn)為，特斯拉此番針對(duì)Model 3現(xiàn)車進(jìn)行優(yōu)惠，或是為了加速清庫(kù)，為改款Model 3做準(zhǔn)備。2022年初，特斯拉宣布將推出全新的Model 3車型，項(xiàng)目代號(hào)為“Highland”。

“過(guò)去幾次特斯拉推出保險(xiǎn)補(bǔ)貼或者直接降價(jià)，很大程度上是出現(xiàn)了終端訂單增長(zhǎng)不及預(yù)期的情況，降價(jià)有助于加速銷量的轉(zhuǎn)化，但近期特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò)。”有車企規(guī)劃部管理層人士認(rèn)為，此番特斯拉針對(duì)Model 3現(xiàn)車推出讓利，是為了加速清庫(kù)，為后續(xù)改款Model 3讓路。

盡管保險(xiǎn)補(bǔ)貼金額都是8000元，但去年9月，特斯拉的補(bǔ)貼范圍包括了Model 3和Model Y的全系車型；而本次保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策中，僅涵蓋了Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版的現(xiàn)車。除了在中國(guó)針對(duì)Model 3推出保險(xiǎn)補(bǔ)貼優(yōu)惠外，特斯拉在北美推出了限時(shí)免費(fèi)充電服務(wù)，加速M(fèi)odel 3庫(kù)存車的銷量轉(zhuǎn)化。特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，對(duì)于6月30日前在美國(guó)和加拿大交付的Model 3庫(kù)存車，特斯拉將提供三個(gè)月免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)，而Model Y車型并沒(méi)有在當(dāng)?shù)叵硎艿竭@一優(yōu)惠政策。

5月9日，曾有消息稱特斯拉換代Model 3會(huì)于6月1日將在上海量產(chǎn)，數(shù)張新Model 3的照片也同時(shí)流出，但當(dāng)時(shí)特斯拉中國(guó)方面向第一財(cái)經(jīng)記者否認(rèn)了該消息的真實(shí)性。

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