當(dāng)下，駕駛新能源汽車出行成為不少人的選擇，而充換電問題備受關(guān)注。去年國(guó)慶假期不少電動(dòng)車主在高速服務(wù)區(qū)遭遇的充電排長(zhǎng)隊(duì)尷尬，今年還會(huì)上演嗎?如何讓新能源汽車出得了城、下得了鄉(xiāng)?近日記者了解到，河南省出臺(tái)相關(guān)方案，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將進(jìn)一步緩解“里程焦慮”，河南電動(dòng)汽車正迎來“暢跑時(shí)代”。

高速服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率近80%

10月1日，在京港澳高速新鄭服務(wù)區(qū)新能源汽車充電區(qū)，焦作籍車主吳先生正在為愛車充電。“我開新能源汽車一年，之前都是在家充滿電才敢上高速，最近明顯感覺服務(wù)區(qū)充電樁多了。”吳先生說，地圖上搜到這里有快充樁，開進(jìn)來正好有空位就補(bǔ)補(bǔ)電。

“我們服務(wù)區(qū)日車流量3500輛次，節(jié)假最高峰能達(dá)到15000輛次。”新鄭服務(wù)區(qū)經(jīng)理賈根甫說，今年7月底，該服務(wù)區(qū)雙區(qū)各建成投用4臺(tái)80千瓦一體式單槍直流充電機(jī)，40至60分鐘可充滿一輛車，日均使用50至80臺(tái)次。“假期前，我們已聯(lián)合電力部門對(duì)充電設(shè)備再排查與維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)行;增加新能源車輛充電指示標(biāo)志，并做好車輛引導(dǎo)，快進(jìn)快出，避免擁堵。”賈根甫說。

作為河南省第一批建設(shè)充電設(shè)施的許昌服務(wù)區(qū)，今年3月份，經(jīng)過升級(jí)擴(kuò)建，目前該服務(wù)區(qū)雙區(qū)可同時(shí)服務(wù)20臺(tái)新能源汽車充電，其中國(guó)家電網(wǎng)充電樁16臺(tái)、小鵬專用充電樁4臺(tái)，均能實(shí)現(xiàn)80千瓦直流快速充電。“我們已經(jīng)和蔚來新能源科技有限公司簽訂合作協(xié)議，計(jì)劃引進(jìn)換電站2座、充電樁8臺(tái)，建成后服務(wù)區(qū)雙區(qū)將可同時(shí)滿足30臺(tái)車輛充換電需求。”許昌服務(wù)區(qū)經(jīng)理郭鵬告訴記者。

為給群眾較長(zhǎng)距離綠色出行提供便利，省交通運(yùn)輸廳于去年年底印發(fā)《河南省高速公路服務(wù)區(qū)綠色出行“續(xù)航工程”實(shí)施方案》，國(guó)網(wǎng)河南省電力公司于2021年11月啟動(dòng)高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)“百站工程”，優(yōu)先完成了國(guó)家級(jí)高速公路、省轄市和重點(diǎn)景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)充電樁新建，以及老舊充電樁升級(jí)改造。

截至目前，全省高速公路已在116 對(duì)服務(wù)區(qū)(停車區(qū))建設(shè)了220個(gè)充電站、911個(gè)充電樁、1720余個(gè)專用充電車位，服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率由去年的30%提高至近80%。

“如連霍、京港澳、大廣、菏寶、鄭州繞城等國(guó)家級(jí)高速公路，鄭欒、鄭少等省級(jí)高速公路基本實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋。”省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說，同時(shí)，與新能源汽車公司合作，在京港澳高速鶴壁、信陽(yáng)、許昌等服務(wù)區(qū)建設(shè)了小鵬超充站;在京港澳高速安陽(yáng)、駐馬店，連霍高速洛陽(yáng)、中牟等7對(duì)服務(wù)區(qū)建設(shè)有蔚來?yè)Q電站，為廣大司乘人員提供多種方式充換電服務(wù)。

提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)保障能力

焦作云臺(tái)山、駐馬店嵖岈山、南陽(yáng)寺灣、許昌鄢陵等高速服務(wù)區(qū)新建充電站;鄭欒高速作為鄭州到洛陽(yáng)的旅游通道，鄭民高速作為鄭州到開封的旅游通道，各新建6個(gè)服務(wù)區(qū)充電站……“十一”期間，省內(nèi)熱門旅游景點(diǎn)周邊高速服務(wù)區(qū)充電保障能力進(jìn)一步提升。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是重要的“新基建”，為提升河南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)保障能力，滿足公眾高品質(zhì)、多樣化出行需求，日前，省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委、國(guó)網(wǎng)河南省電力公司印發(fā)了《河南省加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案》，確保充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)落地、有效執(zhí)行。

“我們將根據(jù)新能源汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)和廣大司乘人員的出行需求，繼續(xù)推進(jìn)剩余服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)工作。力爭(zhēng)年底前，基本實(shí)現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋，進(jìn)入全國(guó)第一梯隊(duì)。”省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處副處長(zhǎng)孟巍說。

同時(shí)，結(jié)合普通干線公路實(shí)際，因地制宜，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)普通公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照方案，2023年年底前，完成具備條件的14處普通干線公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，能夠提供基礎(chǔ)充電服務(wù);2025年年底前，河南省高速公路和普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成充電補(bǔ)電及時(shí)高效、群眾出行保障有力的公路充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，河南省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁大部分由國(guó)網(wǎng)河南電力投資建設(shè)，每單側(cè)服務(wù)區(qū)至少建設(shè)4個(gè)充電樁，全部為快速充電，逐步實(shí)現(xiàn)單槍功率達(dá)到80千瓦以上;每度電費(fèi)用在1元至1.5元之間，與所在地充電價(jià)格基本一致。廣大司乘人員可以通過下載“E充電”小程序，查看充電樁相關(guān)信息。

充電是否便捷直接關(guān)乎新能源車車主出行體驗(yàn)。據(jù)悉，國(guó)網(wǎng)河南電力承建的河南省充電智能服務(wù)平臺(tái)“中原智充”2.0版已建成投用，將提升平臺(tái)數(shù)據(jù)接入、匯集、分析、研究和應(yīng)用功能，逐步實(shí)現(xiàn)從服務(wù)電動(dòng)汽車客戶到推動(dòng)地方充電設(shè)施及服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的躍升。目前，該平臺(tái)累計(jì)接入全省新能源汽車運(yùn)營(yíng)商193家、充電站4282座、充電樁4.59萬個(gè)。(河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 宋敏)

標(biāo)簽： 服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè) 新能源車車主 車主出行體驗(yàn) 河南電動(dòng)汽車